Archive for the 'politiikkaa' Category



14
/
Apr
/
13
 01:04

Kaupunginhallitus 15.4.2013

Selkeän oloinen kokous tulossa maanantaina. Listalla tärkeinä lähinnä viime viikolla pöydälle jääneitä asioita.

KAUPUNGINJOHTAJA

1 Lähetekeskustelu metropolialueen esiselvityksestä annettavasta lausunnosta

ok. Metropolialuelausunto viedään valtuustoon lähetekeskusteluun.

Kuten lehdistä on saatu lukea, kuntauudistuksella menee lujaa… Toivottavasti metropolialueelle kuitenkin saadaan uusia hallintomalli kasaan tällä hallituskaudella. Nykyisellä menolla ei tule hyvää ja koko maan kilpailukyky kärsii, jos Suur-Helsinki ei pärjää.

Oma suosikkimallini ei näytä pääsevän edes käsittelyyn, vaan saan valita vähiten huonoista. Itse olisin toivonut vahvaa vaaleilla valittua metropolihallintoa ja sitten koko kuntarakenteen uudelleenajattelua. Jos meille tulee vahva metropoli, jonka alla on vahvat, nykyisen kokoiset tai jopa isommat kunnat, lähidemokratia hukkuu. Diktaattori Oskala olisi varmaankin lähtenyt miettimään esim. Helsingin paloittelua pienempiin, noin 100 000 – 200 000 asukkaan, hallinnollisiin osiin. Mutta tämä tosiaan sitten vaatisi vahvaa ja toimivaa metropolihallintoa, joka hoitaisi ainakin maankäytön, liikenteen ja erikoissairaanhoidon.

2 Helsingin Energia -liikelaitoksen johtokunnan jäsenen valinta

ok. Kokoomuksen edustaja vaihtuu.

3 Vuoden 2012 tilinpäätöksen hyväksymistä koskevan päätöksen tarkistaminen

ok. 25.3. tekemästämme päätöksestä oli teknisen virheen takia jäänyt puuttumaan muutama kohta. Nyt ne on sisällytetty tekstiin.

Asiaa valmisteltaessa Ahjo-asianhallintajärjestelmään oli alun perin päätöstekstinä oikea teksti, mutta tehtaäessä loppuvaiheessa tekstin ulkoasuun liittyviä muotoiluja Ahjoon oli kolmeen tekstikohtaan liittyen pudonnut tekstiä pois.

AHJO!

4 Keskushallinnon organisaation uudistaminen

ok. Viime viikolla tämä jäi pöydälle. Saa nähdä millaisia muutosehdotuksia on tulossa. Käsittelin tätä blogissani viime viikolla.

5 Helsingin kaupungin hallinnon ja talouden tarkastussäännön muuttaminen

ok. Jäi pöydälle viime viikolla Kokoomuksen pyynnöstä. Käsittelin tätä blogissani viime viikolla.

KAUPUNKISUUNNITTELU- JA KIINTEISTÖTOIMI

1 Kampin tontin 72/2 asemakaavan muuttaminen (nro 12145; Albertinkatu 27 b)

ok. Liikerakennuksesta asuin-, liike- ja toimistorakennusten korttelialueeksi. Rakennusoikeuden määrä ja suurin sallittu kerrosluku säilyvät ennallaan. Maantasokerros säilyy myymäläkäytössä. Uusi kaava mahdollistaa tontilla nykyisin sijaitsevan rakennuksen säilyttämisen. Rakennusta ei suojella.

2 Herttoniemen tontin 43011/30 asemakaavan muuttaminen (nro 12120; Hitsaajankatu 7)

ok.

Toimisto- ja liikerakennusten tontti muutetaan asuinkerrostalojen tontiksi, jolle saa rakentaa 6–8 -kerroksisia asuinrakennuksia. Tontilla sijaitseva, vuonna 1977 rakennettu toimistotalo puretaan.

Oikein hyvännäköinen tiivis uusi kaava. Autopaikat sijoitetaan kannen alle mutta paljonhan niitä on, 1ap/120kem2.

3 Vartiokylän tontin 45052/1, tontin 45175/2 ja tonttien 45176/2-5 sekä katu-, puisto- ja raideliikennealueiden asemakaavan muuttaminen (nro 12024; Itäkeskuksen hotelli ja elokuvakeskus)

ok. Pöydältä. Käsittelin tätä blogissani viime viikolla.

SIVISTYS- JA HENKILÖSTÖTOIMI

1 Eron myöntäminen Janne Gallen-Kallela-Sirénille Helsingin kaupungin taidemuseon johtajan virasta

ok. Janne lähtee Amerikkaan. Harmi.

KAUPUNGINHALLITUKSEN ASIAT

3 Valtuutettu Kimmo Helistön toivomusponsi luottamushenkilöistä perustettavan komitean perustamiseksi

ok. Kimmo olisi toivonut tomerampia toimia romanien aseman parantamiseksi.

4 Kiinteistö Oy Helsingin Kalliolan lainahakemus Kalliolan setlementtitalon peruskorjaukseen

ok.

Kaupunginhallitus päättänee myöntää talousarvion kohdalta 9 01 02 32 Kiinteistö Oy Helsingin Kalliolalle 5 000 000 euron suuruisen lainan Kalliolan setlementtitalon talotekniikan peruskorjaamiseksi seuraavin ehdoin:

Talossa sijaitsee Kalliolan kansalaisopisto, vapaaehtoistyön ja kansalaistoiminnan keskus, kehittämisyksikkö, Kalliolan nuorisokoti ja Kalliolan setlementin keskustoimisto (taloushallinto ja johto). Vuokralaisina tiloissa toimivat Eiran aikuislukio ja Palmia.

5 Selvitys kaupunkikonsernin riskienhallinnasta vuodelta 2012

ok.

RAKENNUS- JA YMPÄRISTÖTOIMI

1 Verkkosaaressa sijaitsevien rakennusten siirtäminen tukkutorilta kiinteistöviraston hallintaan

ok.

2 Esteettömyysasioiden neuvottelukunnan asettaminen toimikaudeksi 2013-2014

ok. Sen verran väsyneenä tätä luen että kohtuullisen infantiilisti olin huvittunut varajäseneksi valittavasta rakennusinsinööri Matti Teposta.

Kaupunginhallitus päättänee asettaa toimikaudeksi 2013 – 2014 esteettömyysasioiden neuvottelukunnan, jonka tehtävänä on ollut koordinoida ja edistää koko kaupungin esteettömyystyötä ja seurata esteettömyyden toimeenpanoa käytännön hankkeissa eri hallintokunnissa.

KAUPUNKISUUNNITTELU- JA KIINTEISTÖTOIMI

1 Valtuutettu Arto Bryggaren toivomusponsi kaava-alueelle rakennettavien liikuntapaikkojen toteuttamisesta kiireellisesti

ok.

Esittelijä toteaa, että asiassa ei voida edetä ainakaan ennen kuin asemakaavavalitus on loppuun käsitelty. Mikäli kuitenkin kaavan mahdollistama uusi Isonnevan liikuntapuisto jää kokonaan rakentamatta, merkitsee se samalla sitä, että myös asemakaavan mahdollistama noin 7500 k-m2:n suuruinen asuntorakennusoikeus jää toteutumatta.

2 Valtuutettu Kimmo Helistön toivomusponsi kahvila-/huoltorakennuksen laajentamisen tutkimisesta uimarannan jatkosuunnittelussa

ok. Kimmo haluaisi hiukan isomman rakennuksen jotta kahvilatoiminnasta saisi aidosti kannattavaa. Esittelijä toteaa että vielä ei ole rahoitusta minkäänlaiseen rakennukseen.

3 Asuntotuotantotoimikunnalle varattujen tonttien varausehtojen muuttaminen (Jätkäsaari, tontti 20007/15)

ok. Jäi pöydälle viime viikolla.

Käytyjen neuvotteluiden perusteella sekä kaupungin asuntopoliittiset tavoitteet huomioiden todettiin, että asuntotuotantotoimistolle nyt Hitas-tuotantoon (=välimalli) varatun Jätkäsaaren projektialueen tontin 20007/15 varaus sopisi muutettavaksi valtion tukemaan vuokra-asuntotuotantoon. Muutoksen jälkeen korttelikohtainen asuntokannan hallintamuotojakauma tuolla painottuisi säänneltyyn vuokratuotantoon, mutta Jätkäsaaren alueen asuntokanta pysyisi yhä monipuolisena.

SIVISTYS- JA HENKILÖSTÖTOIMI

1 Urheilupalkintotoimikunnan asettaminen toimikaudeksi 2013 – 2014

ok.

Kaupunginhallitus päättänee asettaa vuosille 2013 – 2014 urheilupalkintotoimikunnan, joka päättää vuoden helsinkiläisurheilijalle tai urheilujoukkueelle annettavan pääpalkinnon jakamisesta, vuoden helsinkiläisen urheiluseuran palkitsemisesta, vuoden nuoren helsinkiläisurheilijan ja vuoden helsinkiläisvalmentajan palkitsemisesta.

Meiltä Sallamaari Muhonen ja varalle Lotta Kortteinen.

2 Kulttuurikeskuksen kulttuuripalveluiden osastopäällikön viran täyttäminen 1.6.2013 alkaen

ok.

Kaupunginhallitus päättänee, että Helsingin kulttuurikeskuksen kulttuuripalvelujen osastopäällikön virkaan valitaan 1.6.2013 lukien Marja-Elina Tyrväinen 5583,69 euron kokonaiskuukausipalkan mukaan määräytyvin palkkaeduin.

Tutustuin “Paijuun” kulttuurilautakunnassa ollessani. Pätevä valinta. Paiju on aiemmin toiminut mm. Stoan johtajana, joten Helsingin kulttuuritalojen kehittäminen on tuttua.


12
/
Apr
/
13
 08:04

Veturitie ja IKEA

Tiistain kaupunkisuunnittelulautakunnassa oli kaksi käsittelyssä hanketta, joiden kokonaiskustannus on lähes 250 miljoonaa: Itäkeskuksen+Mellunmäen risteykset sekä Veturitie tunneleineen. Lisäksi toki Veturitiekin oikeastaan “vaatii” myös tunnelin Tuusulanväylältä, joka maksanee sitten ainakin pari sataa miljoonaa lisää… Vain kaksi autoiluhanketta siis maksavat enemmän kuin koko kymmenen vuoden pyöräilynedistämisohjelma yhteensä tai kolme keskustakirjastoa.

On aivan mahdoton ajatus että ko. hankkeet etenisivät tänä keväänä ennen kuin syksyllä neuvoteltava 10-vuotinen investointisuunnitelma valmistuu. Tämän kokoluokan hankkeet kuuluvat ehdottomasti valtuustostrategiaan limittyvään investointisuunnitelmaan ja niitä on verrattava muihin isoihin investointeihin. Liikennesuunnittelulla on takataskussaan erilaisia (auto)liikennehankkeita haluttaessa vaikka kahdellakymmenellä miljardilla – se vastaa nyt sovittua investointiraamia 45:ksi vuodeksi. Olen ymmärtänyt että myös muutakin kuin tunneleita ja siltoja pitäisi kaupunkiimme rakentaa. Tarvitaan valintoja. Ehkäpä se investointikatto olikin hyvä ajatus. Ainakin se pakottaa meidät poliitikot priorisoimaan – kaikkea ei voi saada.

Kyse ei ole kuitenkaan vain käsittelyssä olevista hankkeista ja niiden toteuttamisjärjestyksestä, vaan myös siitä millaisia suunnitelmia liikennesuunnittelusta meidän poliitikkojen pöydälle tulee. Esim. Veturitie tunneleineen on aivan absurdin kallis ja edustaa menneiden vuosikymmenten suunnittelufilosofiaa. Kaupunkia se ei ole.

Ongelman ydin on siinä että liikennesuunnittelijat suuunnittelevat “vain liikennettä” eikä heidän tarvitse välittää rakentamiskustannuksista tai esim. liittymien viemän maan vaihtoehtoiskustannuksista. Se on sitten poliitikkojen ongelma. Meidän tulee saada vaihtoehtoisia skenaarioita, joissa esim. Itiksen liittymään piirrettäisiin vaikkapa 10m€, 40m€ ja 80m€ -skenaariot. Sitten nähtäisiin, mikä on se lisäsatsauksella saatava palvelutason lisäys. Kannattaako 70m€ tuhrata yhteen liittymään jos ainoa hyöty on väliaikainen liikenteen sujuvoituminen yhdessä pisteessä? Riittäisikö 20m€ muutos? Tarvitaanko monitasoliittymää ylipäätään?

Vaihtoehtoja aina on vaikka suunnitelmat absoluuttisina totuuksina usein näyttäytyvätkin. Hyvä esimerkki oli Koivusaari, joka olisi voitu toteuttaa “bulevardisoimalla” Länsiväylä ja toteuttaa ilman erittäin kallista kansirakennetta ja monitasoliittymää. Suunnittelemalla fiksummin uuden asuinalueen rakentaminen olisi ollut kaupungille kannattavaa.

Ehkä liikennesuunnittelijoiden pitäisi ottaa oppia Ingvar Kampradin putiikista: IKEA mainostaa suunnittelevansa hintalapun ensin. Miksei liikennettä voisi suunnitella samaan tapaan?


07
/
Apr
/
13
 04:04

Kaupunginhallitus 8.4.2013

Ensi maanantaina kokouksessa on useita tärkeitä asioita, mm. keskushallinnon uudistaminen, energiansäästöä ja Metroliikenteen turvapalvelujen hankinta. Lisäksi pienempää kuten lautakuntien matkoja, äänestysaluejakojen muuttamista ja nippu kaavoja. Koko lista liitteineen löytyy täältä. Melkoisen pitkä lista.

1 V Sosiaali- ja terveystoimen organisaatiomuutoksen edellyttämät muutokset vuoden 2013 talousarvioon

Viime vuonna sosiaali- ja terveystoimi yhdistettiin Helsingissä. Nyt sitten siihen liittyen tehdään organisaatiouudistuksia, joihin liittyen täytyy budjettiteknisesti siirtää rahaa taskusta toiseen 975 000 euron edestä.

2 V Äänestysaluejaon muuttaminen

Gerrymandering! No ei nyt sentään. Viimeksi kaupunki on tarkistanut äänestysalueiden lukumäärää kokonaisuutena vuonna 2005, sen jälkeen on liitetty Sipoo omaksi äänestysalueekseen. Nyt käsittelyssä oleva ehdotus merkitsee sitä, että äänestysalueiden lukumäärä tulee olemaan 163. Äänestysalueiden määrä lisääntyisi siis neljällä. Kuulostaa ihan fiksulta.

Uutta jakoehdotusta tehtäessä on lähdetty siitä, että yli 4 000 äänioikeutetun äänestysalue on epätarkoituksenmukaisen suuri. Keskimäärin 2 500–3 800 äänioikeutettua äänestysalueella on sopiva määrä äänestystoimituksen hidastumisen ja ruuhkien välttämiseksi. Jäljempänä olevassa ehdotuksessa valtaosa (n.130 kpl) äänestysalueista mahtuu tähän haarukkaan. Jakoehdotuksessa on toisaalta lähdetty siitä, että muutoksia alueille tehtäisiin mahdollisimman vähän eikä kaupunginosa-rajoja ylitettäisi tarpeettomasti yksittäisen äänestysalueen osalta, minkä vuoksi alle 2 500 äänioikeutetun äänestysalueita on n. 25 kpl. Lisäksi on katsottu tarkoituksenmukaiseksi, että Santahamina ja Suomenlinna muodostavat kumpikin oman äänestysalueensa, vaikka äänioikeutettujen määrä niissä on pieni (350–600).

Kaupunki kasvaa ja äänestysalueita on fiksailtava kasvun mukana.

3 V Helsingin kaupungin asunnot Oy:n lainojen takaaminen

Ehdotamme valtuustolle että kaupunki takaisi Helsingin kaupungin asunnot Oy:n enimmillään 114 miljoonan euron lainat ilman vastavakuuta. Takaamme siis omistamamme yhtiön lainoja. Taustalla on nykyisten aravalainojen kova korko:

Helsingin kaupungin asunnot Oy:llä (Heka) on ollut n. 130 miljoonan euron suuruiset valtion aravalainat, joiden korot ovat viime vuosina kohonneet velkakirjojen korkoehtojen mukaisesti korkeimmillaan 7,5 %:iin, mikä ei vastaa markkinoilla vallitsevaa korkotasoa. Tänä vuonna lainojen korot ovat 1.3.2013 lukien korkeimmillaan 6,4 %. Valtio ei ole lukuisista neuvotteluista huolimatta ryhtynyt toimenpiteisiin korkojen alentamiseksi vastaamaan markkinoilla vallitsevaa tasoa, vaikka kyse on sosiaalisen asuntotuotannon rahoituksesta.

Järjestely mahdollistaa lainojen muuttamisen edullisemmiksi. Järkevää.

4 V Keskushallinnon organisaation uudistaminen

Tämä on iso ja tärkeä juttu. Kaupungin keskushallintoa ollaan uudistamassa. Valta keskittyy, mutta toisaalta toivottavasti prosessit sujuvoituvat ja osa nykyisistä ongelmista poistuu.

Nykyisin Helsingin keskushallinto on organisoitu kolmeen virastoon:

Esittelytekstin mukaan “Nykyrakenteessa useissa koko emokaupungin ja kaupunkikonsernin läpäisevissä prosesseissa on ohjausta kolmesta virastosta. Tämä aiheuttaa ohjauksen eriaikaisuutta ja osin päällekkäisyyttä virastojen, liikelaitosten ja tytäryhteisöjen suuntaan.” Tästä pyritään eroon yhdistämällä virastot yhdeksi keskushallinnoksi, jossa prosessit on pyritty saamaan saman osaston alle. Kokonaisuutta johtaisi sitten “kansliapäällikkö”.

Muutos ei vaikuta virastojen tehtäviin eikä resursseihin. Eli uusi keskushallinto hoitaa samat hommat kuin nykyinenkin ja samalla rahoituksella.

Mielestäni uudistus vaikuttaa perustellulta ja suunta on hyvä. Keskushallinnon uudistaminen on tarpeen jo tulevaa koko kaupungin johtamisjärjestelmän uudistamistakin silmällä pitäen.

Lisäksi tässä samalla päätetään jo osittain sekä kansliapäällikön valinnasta että osastopäälliköiden valintametodista. Tarkoituksena on täyttää suurin osa viroista “suorasiirtoina”. Eli kaupungin nykyinen rahoitusjohtaja Tapio Korhonen siirtyisi kansliapäälliköksi ja osastopäälliköt “tietotekniikka- ja viestintäjohtajaa” lukuunottamatta hoidettaisiin myös sisäisesti.

Tässä yhteydessä lienee hyvä muistuttaa että linjasimme juuri strategiassa IT-hallinnosta seuraavasti:

Perustetaan kaupunginhallituksen alaisuuteen IT-jaosto, joka valvoo kaupungin tietotekniikkastrategiaa sekä tietohallinto- ja tietotekniikkainvestointeja eri hallinnonaloilla. Tavoitteena on IT tehtävien hoitaminen keskitetysti keskushallinnossa.

Olisi hyvä jos tämä perustettava jaosto voisi ottaa kantaa jo “tietotekniikka- ja viestintäjohtajan” valintaan.

5 V Helsingin kaupungin hallinnon ja talouden tarkastussäännön muuttaminen

Nyt otsikko pettää! Tämä on todella mielenkiintoinen kohta!

Helsingin hallinnon ja talouden tarkastussääntöä on yritetty muuttaa jo pari vuotta. Ensimmäisen kerran ehdotus on ollut esillä kaupunginhallituksessa 30.5.2011 ja sittemmin valtuustossa 14.9.2011. Valtuusto päätti äänin 55-22 palauttaa esityksen uudelleen valmisteltavaksi. (keskustelupöytäkirja)

Kiistaa aiheutti seuraava lisäysehdotus:

“Tarkastuslautakunta voi arviointikertomuksen lisäksi laatia valtuustolle erillisiä raportteja. Näistä hankitaan kaupunginhallituksen ja asianomaisen toimielimen lausunnot ennen raportin toimittamista valtuuston käsiteltäväksi.”

Nyt käsittelyssä olevassa ehdotuksessa tätä lisäystä ei taaskaan ole vaikka vanhan kaupunginvaltuuston selkeä enemmistö olisi sitä toivonut. Demokratian kirjain toki täyttyy, mutta henki ei.

Asiassa tuntuu olevan vastakkain kaksi näkemystä:

1. Tarkastuslautakunta pyrkii kasvattamaan valtaansa, politikoimaan ja johtamaan kaupunkia kaupunginhallituksen ohi.
2. Tarkastuslautakunta on suoraan valtuuston alainen, joten sen pitäisi voida tuoda raportteja valtuustoon muutoinkin kuin kerran vuodessa tarkastuskertomuksen yhteydessä.

En näe kohdan yksi riskiä kovinkaan suurena. Raportointimahdollisuus parantaisi valtuuston toimivaltaa ja mahdollisuuksia esim. harmaan talouden torjuntaan.

Tarkastuslautakunta on kaupunginvaltuuston alainen.

6 V Keskushallinnon organisaatiomuutoksen aiheuttamat muutokset kaupunginvaltuuston työjärjestykseen sekä eräisiin johtosääntöihin

Teknisiä muutoksia johtosääntöihin jos/kun hyväksymme keskushallinnon uudistuksen.

KAUPUNKISUUNNITTELU- JA KIINTEISTÖTOIMI

1 V Vartiokylän tontin 45052/1, tontin 45175/2 ja tonttien 45176/2-5 sekä katu-, puisto- ja raideliikennealueiden asemakaavan muuttaminen

ok. Kesko haluaa rakentaa uuden Citymarketin ja YIT:llä on tarkoitus toteuttaa hotelli, elokuvakeskus ja liiketilat sekä kaksi asuintornia.

Asemakaavan muutos mahdollistaa Itäväylän pohjois- ja eteläpuolen yhdistämisen tiiviimmin toisiinsa, hotellin ja elokuvakeskuksen sekä liiketilojen ja neljän asuintornin rakentamisen. Kaavamuutoksen kokonaiskerrosala on 46 700 k-m², josta asumista on 16 800 k-m². Uutta rakennusoikeutta on kaikkiaan 31 100 k-m². Toteuttaminen edellyttää Itäväylän kattamista ja Itäväylän päälle ja viereen tulevien korttelien rakentamista yhtenä projektina.

Kaupunkisuunnittelulautakunnassa Vihreät äänestyttivät autopaikkanormin ja Kokoomus asuntojen keskikoon. Molempia on sittemmin strategiassa rukattu… YTLK puolestaan on, mielestäni ihan fiksusti aikoinaan lausunut että “Yleisten töiden lautakunta toteaa, ettei kaavassa esitetä vaatimuksia rakenteiden ja tunneleiden kaupunkikuvalliselle ilmeelle. Kehä I – Itaväylän risteyksen ratkaisusta ja tunnelista kokonaisuutena olisi tullut laatia yhteinen suunnitelma ja yhteinen asemakaava.”

Joka nyt, kun tuota Itiksen risteyksen suunnittelua seuraa, vaikuttaa todella fiksulta idealta. Mutta tehdään sitten pala kerrallaan.

2 V Laajasalon tonttien 49178/35-50, kortteleiden 49180-49185, 49187 ja 49188 sekä virkistys-, urheilu-, suojelu- ja katualueiden asemakaavan hyväksyminen ja erityisalueen asemakaavan muuttaminen (nro 11950; Hopealaakso)

ok. Laajasaloon osana Kruunuvuorenrannan rakentamista lisää asumista.

3 V Herttoniemen tontin 43011/13 vuokrausperusteiden määrääminen (Herttoniemi, Hitsaajankatu 7)

ok.

KAUPUNGINJOHTAJA

3 Kaupunginjohtajan ja apulaiskaupunginjohtajien vuoden 2013 vuosilomien vahvistaminen lomakautena

ok. Päästetään kaupunginjohtajat lomille.

4 Helsingin Satama -liikelaitoksen johtokunnan puheenjohtajan virkamatka IAPH:n konferenssiin

Esittelijä ehdottaa että oikeuttaisimme Helsingin Satama -liikelaitoksen puheenjohtaja Hannele Luukkaisen tekemään matkoineen seitsemän päivän virkamatkan Los Angelesiin 5.-11.5.2013. Virkamatkan tarkoituksena on osallistua kansainvälisen satamaliiton, International Association of Ports and Harbors (IAPH), konferenssiin. Kustannus 5000€.

Hiukan kyllä kyseenalaistan tarpeen lähettää poliittisita luottamushenkilöä toiselle puolelle maailmaa tällaiseen tapahtumaan. Etenkin kun tapahtuman ohjelma näyttää… Liikelaitoksen johdolle tällainen tapahtuma on varmastikin tarpeellinen.

5 Kulttuuri- ja kirjastolautakunnan opintomatka Skotlantiin 19. – 22.5.2013

ok. “Tarkoituksena on tutustua kaupunkien kulttuuripolitiikan lisäksi Edinburghin tanssistrategiaan ja festivaalipolitiikkaan.” Kohde on hyvä sillä Edinburghin Fringe -festivaali on maailmankuulu. Toivottavasti sieltä saadaan virikkeitä.

6 Edustajien nimeäminen Pohjoismaiseen pääkaupunkikokoukseen Tukholmassa 24.-25.4.2013

ok. Jäi vielä viime viikolla pöydälle kun edustajien löytäminen oli yllättävän haastavaa. Meiltä on matkaan ilmoitettu jo Minerva Krohn, Hannu Tuominen, Tuomas Tuure ja Jussi Chydenius.

7 Maahanmuuttajien työmarkkina-aseman parantamiseen varatun määrärahan käyttö

ok. Viime viikolla pöydälle jostain syystä.

8 Lausunto seudullisesta vesihuollon kehittämissuunnitelmaluonnoksesta 2013–2022 ja HSY:n vesihuollon toiminta-alueluonnoksesta 2014 

ok. Pyysin tämän viime viikolla pöydälle, jotta ehtisimme tutustumaan tähän kunnolla. Ja nyt on sitten harrastettu syväluentaa.

Paperihan on 99%:sti ok. Pientä viilausta toivomme vain muutamaan yksityiskohtaan liittyen Vasikka- ja Seurasaareen. Käytännössä säästettäisiin Vasikkasaaressa ja korjattaisiin Seurasaaren viemäri, joka vuotaa tällä hetkellä mereen.

RAKENNUS- JA YMPÄRISTÖTOIMI

1 Helsingin parhaat energiatehokkuuskäytännöt -työryhmän loppuraportti

ok. Fiksuinta energiaa on energia, joka voidaan jättää tuottamattaa. Ei niitä tuulimyllyjäkään ihan turhan takia kannata pystyttää. Helsinki on nyt tutkinut keinoja, joilla kaupunki voisi vaikuttaa yksityisen sektorin energian kulutukseen.

Työryhmän ehdottamien uusien toimien vaikutus energiankulutukseen voisi olla yli 10 % jo vuoteen 2020 mennessä ja edelleen noin 20 % lisää vuoteen 2030 mennessä suhteessa vuoden 2010 tasoon.

Kaupungin suurimmat vaikutusmahdollisuudet ovat rakennusten lämmitykseen ja liikenteeseen liittyvissä ratkaisuissa. Kolmas olennainen vaikutuspa on kaupungin esimerkillinen toiminta sekä siihen liittyvä viestintä, valistus ja koulutus.

Työryhmä on jaotellut ehdotukset kolmeen ryhmään. Ensimmäisessä ryhmässä on toimenpiteitä, jotka on aloitettu ja jotka ovat kohtuullisen helppoja ja kustannuksiltaan edullisia toteuttaa. Toisen ryhmän toimenpiteet edellyttävät enemmän taloudellista panostusta tai ovat muuten vaativampia toteuttaa. Kolmannen ryhmän toimenpiteet vaativat huomattavaa taloudellista panostusta, lisäselvityksiä ja eri päätöksentekoa.

Raportti on hyvä, mutta taannoisten strategianeuvotteluiden jälkeen, joissa saimme läpi Helsingin päästötavoitteen kiristämisen -30% tasoon vuoteen 2020 mennessä, jo päivittämisen tarpeessa. -30% tavoitteen saavuttamiseksi tarvittavista toimenpiteistä tehdään selvitys vuoden loppuun mennessä, joten tämän paperin lähettäminen vain “tiedoksi” hallintokunnille lienee ok.

2 Valtuutettu Antti Valppaan toivomusponsi ilmaislipuista sotaveteraani-ikäluokille

ok. Sotainvalidit ja rintamaveteraanit saavat jo nykyisin ilmaisen matkakortin.

3 Kaupunginhallituksen käsiteltäväksi otettu asia: Metroliikenteen turvapalvelujen hankinta

ok. Pöydältä parin viikon takaa. Olen yhä samaa mieltä: tällä kertaa turvapalvelut kannattaa hankkia sisäisesti.

KAUPUNKISUUNNITTELU- JA KIINTEISTÖTOIMI

1 Tonttien varaaminen Patolasta Ruokakesko Oy:lle päivittäistavara- ym. kauppaa ja sitä palvelevaa pysäköintiä varten

ok. Käskynhaltijantien varteen ollaan rakentamassa uutta kauppaa ja kaippa sen pihalla täytyy olla sitten parkkipaikkojakin. Alueelle on tulossa paljon uutta asutusta.

2 Honkasuon Haapaperhosen alueen kolmen asuintontin ja niitä palvelevien autopaikkatonttien varaaminen Oulun Rakennusteho Oy:lle

ok.

3 Asuntotontin varaaminen NCC Rakennus Oy:lle sääntelemättömään vapaarahoitteiseen omistus- ja/tai vuokra-asuntotuotantoon (Herttoniemi, Hitsaajankatu 7, tontti 43011/13 )

ok.

4 Asuntotuotantotoimikunnalle varattujen tonttien varausehtojen muuttaminen (Jätkäsaari, tontti 20007/15)

Käytyjen neuvotteluiden perusteella sekä kaupungin asuntopoliittiset tavoitteet huomioiden todettiin, että asuntotuotantotoimistolle nyt Hitas-tuotantoon (=välimalli) varatun Jätkäsaaren projektialueen tontin 20007/15 varaus sopisi muutettavaksi valtion tukemaan vuokra-asuntotuotantoon. Muutoksen jälkeen korttelikohtainen asuntokannan hallintamuotojakauma tuolla painottuisi säänneltyyn vuokratuotantoon, mutta Jätkäsaaren alueen asuntokanta pysyisi yhä monipuolisena.

5 Jätkäsaaren korttelin 20801 varauksen jatkaminen, siirtäminen ja varausehtojen tarkistaminen (Jätkäsaari, kortteli 20801)

ok. Sitra on vetäytynyt hankkeesta ja heidän toimitilojensa tilalle tulee Hitaskämppiä. Tämän oli tarkoitus olla kohde, jossa kokeiltaisiin “rakennus- ja taloteknisiä sekä muita innovaatiota”. Tästä täytyy pitää kiinni vaikka Sitra on hankkeesta vetäytynytkin.

SIVISTYS- JA HENKILÖSTÖTOIMI

1 Suomenkielisen työväenopiston opetusosaston osastopäällikön viran täyttäminen

ok.

2 Suomenkielisen työväenopiston asiakaspalveluosaston osastopäällikön viran täyttäminen

ok.

3 Suomenkielisen työväenopiston hallinto-osaston osastopäällikön viran haettavaksi julistaminen ja viran väliaikainen hoitaminen 1.5.2013 alkaen

ok.

4 Luokanopettajan ja lehtorin virkojen perustaminen opetusvirastoon

ok.


31
/
Mar
/
13
 09:03

Pojasta (suku)polvi paranee

Helmikuun lopulla eduskunnan lakivaliokunta äänesti tasa-arvoisen avioliittolain käsittelystä. Tunnetuin tuloksin – lakialoite jumiutui valiokunnan pöydälle eikä päässyt suureen saliin keskusteltavaksi. Äänestyksessä oli kuitenkin eräs positiivinen puoli, se osoitti että muutos on vain ajan kysymys:

Tasa-arvoinen avioliittolaki on ehkä selkein mahdollinen esimerkki sukupolvikysymyksestä. Isäni ikäluokka kasvoi tyystin erilaisessa maailmassa – homous oli sekä synti, sairaus että laitonta. Nykyisin homous on hyväksyttyä, julkista ja tuttua omasta ystäväpiiristäkin yhä useammalle. On enää vain ajan kysymys milloin tasa-arvoinen avioliittolaki hyväksytään.

Sukupolvikysymykset tulevat usein vastaan myös kunnallispolitiikassa. Järki kun ei selvästikään selitä kaikkea ja mielipide-erot ovat toisinaan syvempiä puolueiden sisällä kuin niiden välillä.

Kaupunkisuunnittelussa keskustelut kietoutuvat usein yksityisautoilun ympärille: paljonko rakennetaan parkkipaikkoja, voidaanko niiden tila käyttää vaikka pyöräkaistoihin tai paljonko asukaspysäköinti maksaa. Suhtautuminen henkilöautoiluun on myös sukupolvikysymys.

Täysin ymmärrettävää. Suomi autoistui varsin myöhään, oikeastaan kunnolla vasta 1950-luvulta lähtien. Ja autojen määrä on kasvanut rinta rinnan elintason yleisen nousun kanssa.

Suurten ikäluokkien sukupolvikokemus on vahva: autoilu on elintason paranemisen symboli. Auto tarkoittaa hyvinvointivaltiota, yltäkylläisyyttä, vapautta. Auto tarkoittaa edistystä. Ja jos hippi yrittää parantaa pyöräilyolosuhteita autoilun kustannuksella, niin silloin hippi taistelee kaikkea kehitystä ja sukupolven tekemää työtä vastaan. Se ei ole vain politiikkaa, vaan se on henkilökohtainen loukkaus.

Ajoin itsekin ajokortin heti 18 täytettyäni, silloisessa kotikaupungissani Savonlinnassa se vaan oli tapana. Vain oma auto mahdollisti liikkumisen vapauden ja inssiajo olikin ripariin verrattavissa oleva aikuistumisriitti – ja ajokorttia heilauttamalla pääsi sitten baariinkin.

Ensimmäiset kuplat luovutettiin ostajilleen juhlallisesti Senaatintorilla vuonna 1950.

Helsingissä autolle on kuitenkin vaihtoehtoja. Ja Tilastokeskuksen mukaan Helsingissä ja Espoossa asuvista nuorista vain 43 prosenttia hankki ajokortin heti täytettyään 18 vuotta. Vuonna 2003 vastaava luku oli 52 prosenttia. Nuoret pääkaupunkilaiset ovat kasvaneet autoistuneessa ja yltäkylläisessä Suomessa. Heille auto ei enää symboloikaan kehitystä, vaan se on vain kulkuneuvo muiden joukossa. Ja trendi vaikuttaa yleiseurooppalaiselta.

Kaupungeissa, joissa liikkuminen on mahdollista kävellen, pyörällä tai julkisilla yhä lisääntyvä yksityisautoilu ei vaikutakaan enää edistykseltä, vaan päinvastoin: se meluaa, haisee, tuhoaa ilmakehän ja terveyden sekä vaatii valtaisia satsauksia rumiin monitasoristeyksiin. Ja neljän ruuhkassa istuessa autoilun vapaudesta puhuminen vaikuttaa lähinnä mielenvikaiselta.

Kaupunkia on rakennettava vähintään sadan vuoden tähtäimellä. Sinne on siis mahduttava yhtäaikaisesti useampia sukupolvia ja erilaisia arvoja. Miten kaupunkisuunnittelukeskustelua saataisin ohjattua kohti toista osapuolta paremmin ymmärtävää dialogia asemasodan sijaan? Vai eikö kompromisseja ole olemassa? Toivottavasti niitä löytyy. Uskon vakaasti että rakkaudesta yhteiseen kaupunkiin tätä työtä tehdään puoluekantaan katsomatta. Se on hyvä lähtökohta.


26
/
Mar
/
13
 12:03

Valtuusto 27.3.2013

Huomenna keskiviikkona on taas luvassa valtuuston kokous. Koko esityslista liitteineen löytyy täältä

Hakaniemeä

3 Kyselytunti

Illan avaa kyselytunti. Popcornit esiin kotikatsoimoissa. Luvassa vastauksia ja keskustelua viiteen kysymykseen:

1. Ville Jalovaara (sdp): Kouluruoka

Ville pohtii tietääkö kaupunki kuinka suuri osuus kouluruokailijoista syö kouluruokaa. Ja jos ei syö niin miksi ei? Ja mihin toimiin tämän tiedon pohjalta aiotaan ryhtyä?

2. Veronika Honkasalo (vas): Case Forenom ja tilapäismajoitus

Erinomainen kysymys Veronikalta! Kyse on siis siitä että Sosiaali- ja terveysvirasto ostaa varsin kalliita hätämajoituspalveluita yksityiseltä tuottajalta. Ja hintalappu on noussut muutamassa vuodessa noin miljoonasta neljän miljoonan hujakoille. Jotain varmaan tartteis tehrä. Veronika kysyy:

“Miten sosiaali- ja terveysvirasto on päätynyt näin kalliiseen yhteistyösopimukseen Forenomin kanssa? Mihin toimiin sosiaali- ja terveysvirasto aikoo ryhtyä, jotta kriisiasuminen voidaan hoitaa kustannustehokkaammin ja eettisesti kestävämmin kaupungin omana toimintana?”

Aiheesta on ollut keskustelua myös julkisuudessa, syystäkin. Luulen Penttilän vastaavan samaan tapaan kuin Hesarissakin viime viikolla: asuntoloiden lakkauttaminen oli virhe ja nyt varmaan ryhdytään korjausliikkeisiin. Toivottavasti.

3. Johanna Sandberg (rkp): Laakson sairaalan joukkoliikenneyhteydet

Laakson sairaalaan ei enää kulje palvelulinjaa. Mannerheimintien bussi- ja ratikkapysäkeiltä on sairaalalle noin 300-400 metriä, joten aivan totaalisen kehnot julkiset yhteydet eivät ole, mutta toki tuokin on paljon jos liikkuminen on vaikeaa. Jouko-palvelulinjojen tilalle ollaan tänä vuonna kehittämässä jokin uusi järjestely, joten ehkä kuulemme siitä.

4. Nina Huru (PS): kaupunki mainostaa tapahtumiaan kehnosti!

Nina on pettynyt kaupungin “LUX: valo on irti” -tapahtuman mainostamiseen. Erityisesti huolta kannetaan kansalaisista, joilla ei ole nettiyhteyttä.

5. Yrjö Hakanen (skp): Viron korkeimman oikeuden päätös ja halpatyövoima

Yrjö näyttää kysymyksellään, miksi häntä kannattaa arvostaa, vaikka olenkin useimmiten ihan eri mieltä. Erinomainen kysymys.

Viron korkein oikeus on antanut tuomion, jonka mukaan virolaisille työntekijöille on maksettava Suomessa suomalaisten työehtosopimusten mukaista palkkaa. Tällä on potentiaalisesti huikeita vaikutuksia rakennusalalle Suomessa – säännöt olisivat reilummat ja varmasti suomalaisia työllistyisi raksoille nykyistä enemmän. Siksi Yrjö kysyykin:

Kysynkin mihin toimenpiteisiin Helsingin kaupunki on ryhtynyt tai ryhtyy edellyttääkseen urakkakilpailuissa ja muissa hankinnoissa niin Suomesta ja Virosta kuin muistakin EU-maista olevilta yrityksiltä, että ne sitoutuvat tarjouksessaan maksamaan Suomessa voimassaolevien työehtosopimusten mukaista palkkaa?

Tähän odotan mielenkiinnolla vastausta. Enkä vain Helsingin virkamiehiltä, vaan tähän asiaan tulisi puuttua kyllä myös valtakunnallisella tasolla. Juuri tällaiseen kyselytuntia on hyvä käyttää.

KAUPUNGINJOHTAJA

4 Sosiaali- ja terveyslautakunnan ensimmäisen jaoston jäsenen valinta

ok.

5 Osallistuminen Olkiluoto 3 -ydinvoimalaitoshankkeen lisärahoitusjärjestelyyn

ok. Tästä hävisimme äänestyksen kaupunginhallituksessa pari viikkoa sitten.

Helsinki omistaa tästä 10% (Kuva: BBC World Service, CC-lisenssi)

Tulemme todennäköisesti tekemään vastaavanlaisen esityksen myös valtuustossa: mielestämme olisi järkevää että Helsinki alkaisi valmistella OL3:n omistuksista luopumista. Hyvä ensiaskel voisi olla se, että emme osallistuisi nyt esitettävään noin viiden miljoonan euron osakeantiin. Paljon suurempaan noin 24,5 miljoonan euron osakaslainaan meidän on käytännössä pakko osallistua.

Tämä on hyvä hetki varmaan muistutella valtuustotovereita siitä että Helsinki on mukana osaomistajana myös Fennovoiman ydinvoimahankkessa, josta Kuopio juuri irrottautui – Kokoomuksen johdolla. Kun ei nuo ydinmiilut vaan enää nykyisin ole samanlaisia sampoja kuin 70-luvulla.

Tulemme tälläkin kertaa takuulla häviämään äänestyksen, mutta mikäpä siinä! Kaadutaan saappaat jalassa! Ilon kautta, sanos!

KAUPUNKISUUNNITTELU- JA KIINTEISTÖTOIMI

6 Vuosaaren ala-asteen perusparannuksen hankesuunnitelma

ok. Asia oli kaupunginhallituksessa 18.3..

7 Haagan korttelien 29101 ja 29102 sekä katu-, puisto-, liikenne- ja erityisalueiden asemakaavan muuttaminen (nro 11966; Haagan ammattikoulu)

ok. Asia oli kaupunginhallituksessa 11.3. ja 18.3..

8 Pitäjänmäen tontin 46053/10 asemakaavan muuttaminen (nro 12109; Karvaamokuja 1)

ok. Asia oli kaupunginhallituksessa 18.3.. Silloin mietin että:

Vihdintien varteen Pitäjänmäen teollisuusalueelle sallitaan enemmän rakentamista. Tonttitehokkuus nousee 1,58:sta 2,52:een. Hyvältä vaikuttaa.

Vähän jaksan noita autopaikkanormeja ihmetellä. Onko yksityiselle yritykselle tarpeen sanella että paikkoja pitää olla “vähintään 1 ap/100 k-m2 ja enintään 1 ap/75 k-m2” – eikö yrittäjä tiedä itse montako paikkaa haluaa rakentaa? Varmasti tietäisi. Voisi olla joko enemmän tai vähemmän kuin tuo. Turhaan me tuota säännellään.

SIVISTYS- JA HENKILÖSTÖTOIMI

9 Käräjäoikeuden lautamiesten valinta

ok.


25
/
Mar
/
13
 11:03

Liityntäpysäköinti ei ole toimiva ratkaisu

Usein Helsingin liikenneongelmien ratkaisuksi ehdotetaan liityntäpysäköintiä. Autot parkkiin ja julkisella keskustaan. Ajatus kuulostaa intuitiivisesti hyvältä: liikenne vähenee, julkisten osuus kasvaa, ruuhkat pienenevät ja maailma pelastuu! Valitettavasti todellisuus ei kuitenkaan toimi ihan näin. Liityntäpysäköinti on sekä kallein mahdollinen tapa tukea julkista liikennettä että huonoa kaupunkisuunnittelua.

1. Liikenteen kysyntä ei ole vakio

Liityntäpysäköinti ei vähennä keskustaan suuntautuvaa autoliikennettä. Miksi? Liikenteen kysyntä ei ole vakio: jos tielle tulee tilaa, se täyttyy pian uusilla autoilla. Eli jos joku jättää auton Itäkeskukseen parkkiin, sen tilalle ajaa Itäväylälle joku muu. Keskustaan suuntaavan liikenteen määrän määrittää liikenneväylien kapasiteetti, eli esim. se montako kaistaa Itäväylällä on ja miten valot vetävät Sörnäisissä.

Liityntäpysäköinti vähentää autoilua vain siinä tapauksessa että jokaista liityntäparkkipaikkaa vastaan otetaan keskustasta yksi paikka pois. Tämä taas ei liene kovin reilua keskustan asukkaita kohtaan tai ylipäätään todennäköistä – keskusta-alueelle kun on viimeisen parinkymmenen vuoden aikana lisätty rutkasti pysäköintiä.

2. Maan arvo

Väännetäänpäs taas rautalankaa. Parkkilan kunta on suuressa viisaudessaan rakentanut juna-aseman ja sen viereen liityntäparkin 40:lle autolle. Junamatkustajien määrä nousee vähän yli neljälläkymmenellä.

Maa juna-aseman vieressä on kuitenkin erittäin kallista. Ja mitä lähempänä pysäkkiä kodit sijaitsevat, sitä suurempi on julkisen liikenteen kulkumuoto-osuus. Juna-aseman viereen kannattaakin rakentaa parkkipaikkojen sijaan asuntoja.

Jokainen auto parkkipaikalla vie noin 30m2 ja jos asukasta kohden on asuinneliöitä vaikkapa Helsingin keskiarvo 35m2, ei rakennusten tarvitse kummoisia torneja olla kun junamatkustajien määrä nousee jo selvästi yli neljänkymmenen.

Hyvä esimerkki löytyy Mäntsälästä. Valtio on suuressa viisaudessaan rakentanut juna-aseman oikoradan varteen. Ja Mäntsälän kunta on puolestaan päättänyt päällystää aseman viereen pysäköintialueen.

Mäntsälän asemanseudun kaltaisen arvokkaan maa-alan tuhlaamisen pysäköintiin pitäisi olla laitonta. Jos Mäntsälä haluaa ylipäätän juna-aseman, tulisi kilometrin säteellä olla kodit vähintään 10000:lle, mieluusti 20000:lle. Joukkoliikenne tarvitsee niitä joukkoja toimiakseen.

Mäntsälän aseman parkkialue on noin 8550 neliömetriä ja sille mahtuu noin 215 autoa, eli tilaa kuluu suurinpiirtein 40m2 per auto. Esim. Vallilan tehokkuudella samalle tontille syntyisi asunnot noin viidelle sadalle ja tehokkaampikin rakentaminen olisi täysin mahdollista. Mäntsälän verotulot nousisivat, asemanseudulle syntyisi palveluita ja junalle tulisi taatusti enemmän käyttäjiä kuin nykyisin.

3. Liityntäpysäköinnin hinta

Arvaan ensimmäisen vastaväitteen: “No mutta voidaanhan autotkin laittaa kerroksittain! Rakennetaan parkkitalo!” Kyllä. Täysin mahdollista. Ja erittäin kallista. Muutama vuosi sitten Herttoniemeen oltiin rakentamassa liityntäparkkia parille sadalle autolle. Pysäköinnin hinnaksi saatiin noin 8€ per auto per päivä.

Jos tavoitteena on lisätä julkisen liikenteen käyttöä, on tämä varmaankin kaikkein kallein mahdollinen tapa. Julkista liikennettä tuetaan noin 50%:lla, eli euron pintaan per päivä. Liityntäpysäköinnin kautta saatu julkisen liikenteen lisäkäyttäjä vaatisi noin 400% subvention. Sille rahalle on parempaakin käyttöä.

4. Mittakaava

Liityntäpysäköinnin vaikutus Helsingin liikenteeseen on olematon. Tällä hetkellä liityntäpysäköintipaikkoja löytyy koko pääkaupunkiseudulta 5674 . Helsingissä, Espoossa ja Vantaalla on yhteensä 547075 autoa, töihin sukkuloivia autoja samalle alueelle on 110000. Liityntäparkit löytyvät siis noin prosentille. Vaikka liityntäpysäköinnin määrä moninkertaistettaisiin, ei niihin silti mahtuisi kuin murto-osa pääkaupunkiseudun kulkuneuvoista. Ja kuten edellä tuli todettua, niiden paikkojen rakentaminen on todella kallista ja kannattamatonta.

5. Milloin liityntäpysäköinti on hyvä vaihtoehto?

Jonkinlainen määrä liityntäpysäköintipaikkoja on kuitenkin perusteltua olla olemassa. Miten, millaisia ja mihin niitä sitten kannattaisi rakentaa?

Ensinnäkin niiden rakentaminen tulee jättää markkinoiden tehtäväksi. Markkinoita voidaan kehittää esim. toteuttamalla kaupunkisuunnitteluviraston pysäköintipolitiikkaraportista löytyviä toimintatapoja. Jos pysäköinti keskustassa olisi nykyistä kalliimpaa, muuttuisi parkkitalojen rakentaminen syrjemmälle vastaavasti kannattavammaksi. Ja ongelma korjaisi itse itsensä.

Ihan joka paikkaan ei voi myöskään melun ja pienhiukkaspäästöjen vuoksi rakentaa asuntoja. Tällaisia tontteja löytyy varmasti esim. Itäväylän varrelta kohtuullisen etäisyyden päässä metroasemista. Myös luovien ratkaisujen tulisi olla mahdollisia: esim. parkkihallin rakentaminen pariin alimpaan kerrokseen ja sen päälle asuntoja. Toivottavasti Helsingin parkkinormi taipuu tällaiseen.

Huomattavan paljon autopaikkoja kannattavampaa on polkupyöräpysäköinnin lisärakentaminen – muutaman kilometrin fillarimatkan päässä asuu kuitenkin suuri osa liityntäpysäköijistä. Polkupyöriä saadaan yhden parkkiruudun viemään tilaan toistakymmentä.

Tässä videossa on kuvia 10000 polkupyörän parkista Groningenissä. Yhdessä parkkilaitoksessa siis melkein tuplasti kulkuneuvoja koko pääkaupunkiseudun liityntäparkkeihin verrattuna.

Pähkinänkuoressa: julkista liikennettä kannattaa tukea tukemalla julkista liikennettä, ei rakentamalla parkkipaikkoja. Liityntäpysäköinti on kallis ja tehoton ratkaisu liikenneongelmiin.


22
/
Mar
/
13
 07:03

Kaupunginhallitus 25.3.2013

Koko lista löytyy täältä. Listalla on isoja asioita, mutta ne suurimmat (strategia ja vuoden 2014 raami) on neuvoteltu ryhmien välillä valmiiksi jo ennen kokousta, joten suurta draamaa niistä ei maanantaina synny.

1 V Kaj / Kunnan asukkaan aloite asumisen hinnan alentamisesta

ok.

“Noin 500 aloitteen allekirjoittanutta esittävät aloitteessaan (25.10.2012), että kaupungin omien vuokra-asuntojen rakennuttamista lisättäisiin nopeasti. Vuositasolla tulisi pyrkiä yli tuhannen kunnallisen vuokra-asunnon rakennuttamiseen valtion ja kaupungin pitkäaikaisin edullisin lainoin. Tähän tulisi osoittaa riittävästi hyviä tontteja. Helsingin tulisi ryhtyä itse rakentamaan vuokra-asuntoja perustamalla tähän tarkoitukseen voittoa tavoittelematon kunnallinen liikelaitos tai rakennusyhtiö.

Lisäksi esitetään, että kaupungin tonttien vuokrien määräytymisperusteet muutettaisiin niin, etteivät tontin vuokrat nouse kohtuuttomasti.”

Vastauksessa todetaan että Helsinki rakentaa lisää ja prosesseja pyritään nopeuttamaan. Vuokrien hintatasossa pyritään vuokralaisten tasa-arvoiseen kohteluun.

2 V Sj / Kunnan asukkaan aloite maksuttomasta sporttikortista yli 68-vuotiaille helsinkiläisille

ok. Vastauksessa todetaan “Kaupungin ja kaupunkikonsernin tuottamia liikuntapalveluja subventoidaan ja niiden voidaan katsoa olevan hinnaltaan hyvinkin edullisia. Kokemusten mukaan maksuton liikunta ei suoraan saa terveytensä kannalta liian vähän liikkuvia henkilöitä aktivoitumaan liikunnan harrastamiseen..

Sama on havaittu tutkitusti myös kulttuuripuolella. Ilmaisuus ei välttämättä lisää kysyntää suoraviivaisesti. Etenkään jos tarkoituksena on tavoittaa niitä yksilöitä, jotka lisäliikunnasta/kulttuurista/jne hyötyisivät eniten.

3 V Sj / Kunnan asukkaan aloite Jouko-kaupunginosalinjan saamiseksi maauimaloiden läheisyyteen

ok. Vastauksessa todetaan että niissä kaupunginosissa, joissa on maauimaloita ei ole Jouko-palvelulinjoja. Lisäksi Joukojen toiminta korvataan uudella järjestelmällä vuoden sisällä. Maauimalat huomioidaan suunnittelussa.

4 V Vuoden 2012 tilinpäätöksen hyväksyminen

ok. On tää meidän kaupunki vaan aivan valtaisa apparaatti. Toimintakulut kokonaisuudessaan noin 4,56 miljardia euroa. Koko tilinpäätös löytyy täältä. Muutamia poimintoja:

- Vuoden 2012 tilikauden tulos oli 145,0 milj. euroa ja ylijäämä 138,9 milj. euroa. Tulos muodostui 104 milj. euroa talousarviota paremmaksi erityisesti talousarviota paremmasta toimintakatteesta peruspalveluntuotannossa, talousarviota suuremmista valtionosuustuloista, talousarviota pienemmistä korkomenoista sekä talousarviota suuremmista maanmyyntituloista Kamppi-Töölönlahti -alueella.

- Verotuloja kertyi 19,0 milj. euroa (0,7 %) enemmän kuin vuonna 2011. Kunnallisveroa kertyi 88,3 milj. euroa (4,0 %) ja kiinteistoöveroa 2,2 milj. euroa (1,2 %) enemmän kuin edellisvuonna, yhteisöveron määrä pieneni 71,5 milj. eurolla (-21,3 %).

- Vuoden 2012 investointimenot olivat 649,6 milj. euroa. Liikelaitosten investoinnit olivat yhteensä 166,9 milj. euroa ja muun toiminnan investoinnit 482,7 milj. euroa.

- Lainakanta on kasvanut vuodesta 2008 vuoteen 2012 lähes kaksinkertaiseksi. Vuonna 2012 lainakanta pieneni 84,6 milj. euroa edellisestä vuodesta.

- Lainaa on nyt 1986€ per asukas eli yhteensä 1,2 miljardia euroa.

5 V Strategiaohjelma vuosiksi 2013-2016

ok. Tästä neuvoteltiin koko viime viikonloppu ja sopu saatiin myöhään sunnuntai-iltana kuten tiedotusvälineetkin ovat tienneet kertoa. Ilmeisesti sopu miellytti kaikkia kun näemmä vähän kaikkien mielestä saatiin juuri omat tavoitteet läpi.

3 Edustajien nimeäminen Pohjoismaiseen pääkaupunkikokoukseen Tukholmassa 24. – 25.4.2013

ok. “Tukholman kaupunki on esittänyt Helsingin kaupungille kutsun osallistua Tukholmassa 24. – 25.4.2013 järjestettävään Pohjoismaiseen pääkaupunkikokoukseen. Kokouksen teema on: Den Växande Staden – möjligheter och utmaningar med globalisering och urbanisering.”

4 Varajäsenen ehdottaminen verotuksen oikaisulautakunnan 6. jaostoon

ok.

5 Kaupunkisuunnittelulautakunnan tutustumismatka Vancouveriin, Kanadaan 4. – 11.5.2013

Kaupunkisuunnittelulautakunta suunnittelee tutustumismatkaa Vancouveriin. Kustannus on noin 30 000€ luottamushenkilöiden osalta.

Tavallisesti lautakunnat tekevät tutustumismatkoja lähinnä Eurooppaan, mutta kaupunkisuunnittelulautakunnan kohdalla kohde on mielestäni hyvin perusteltu: Vancouver on eräs Pohjois-Amerikan edistyksellisimmistä kaupungeista liikenne- ja kaupunkisuunnittelun suhteen. Sieltä saa varmasti hyvää ensikäden tietoa ja kokemuksia päätöksenteon pohjaksi myös Helsingissä.

Eikä kaupunkisuunnittelulautakunta ole myöskään “mikä tahansa” lautakunta; “kaupsu” käyttää lautakunnista ehkä eniten valtaa kaupungissamme. Hyvin perehdytetyistä ja pätevistä lautakuntalaisista on varmasti kaupungille hyötyä. Pienien lautakuntien matkat ovat paljon edullisempia ja hyvä niin.

6 Helsingin hallinto-oikeuden päätös kaupunginjohtajan viran täyttämisestä

ok. Merkitään tiedoksi että hallinto-oikeus on hylännyt valituksen. Sinällään hupaisaa että päätöstekstin nettiversiosta on valittajan nimi poistettu mutta liitteenä olevasta Hallinto-oikeuden päätöksestä nimi kyllä löytyy. Ei ihan aukotonta tää.

7 Vuoden 2014 talousarvioehdotuksen raami ja talousarvio- ja taloussuunnitelmaehdotuksen 2014-2016 laatimisohjeet

ok. Tästä neuvotellaan sunnuntaina ja jos maanantaina on valmista, niin sitten päätetään.

RAKENNUS- JA YMPÄRISTÖTOIMI

1 Lausunnon antaminen Etelä-Suomen aluehallintovirastolle Staran ympäristölupahakemuksesta

ok. Stara (Helsingin kaupungin rakentamispalvelu) hakee lupaa puhtaiden maa-ainesten, puutarhajätteen sekä kantojen käsittelyä ja välivarastointia varten. Toiminta-alue sijaitsee Viikin entisen jätevedenpuhdistamon alueella osoitteessa Viikintie 35, Helsinki. Toiminnalle on ollut määräaikainen lupa ja nyt haetaan lupaa jatkaa toimintaa.

2 Lausunto ehdotuksesta hallituksen esitykseksi vesihuoltolainsäädännön muuttamisesta

ok. Tää on taas tämmöinen asia, jossa oma kompentenssi ei riitä alkuunkaan vaan on konsultoitava asiasta ymmärtäviä vihreitä. Esittelijän mukaan: “Helsingin kaupunki pitää yleisesti ottaen tavoitteita hyvinä ja muutoksia tarpeellisina kilpailuneutraliteettiin liittyviä tavoitteita lukuun ottamatta.

“Kilpailuneutraliteetilla” viitataan siihen että “EU:n kilpailulainsäädäntö huomioiden lakiesityksessä on vaatimus kunnallisen vesihuoltolaitoksen yhtiöittämisestä, jos laitos toimii kilpailutilanteessa markkinoilla”. Esittelijän mukaan “Helsingin kaupunki pitää perusteltuna, että yhtiöittämisvelvollisuuden ulkopuolelle on joka tapauksessa rajattu niin sanottu luonnollinen monopoli. Näin ollen vesihuoltolaitos voisi toimia jatkossakin kunnallisena laitoksena kunnan sille hyväksymällä toiminta-alueella ja omien verkostojensa alueella.” ja minä olen täysin samaa mieltä.

3 Kaupunginhallituksen käsiteltäväksi otettu asia: Metroliikenteen turvapalvelujen hankinta

ok. Metroliikenteen turvapalveluista on ollut jonkin verran julkistakin keskustelua.

Nelivuotisen sopimuksen kokonaishinta on 16,3 miljoonaa euroa. Mikäli toteutuneet kustannukset alittavat tilauksen kattohinnan, jaetaan säästö puoliksi liikennelaitoksen ja Palmian kesken. Mielestäni tällä kertaa on perusteltua hoitaa vartiointi sisäisenä hankintana.

KAUPUNKISUUNNITTELU- JA KIINTEISTÖTOIMI
1 Lausunto Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukselle Helsingin kaupungin Liikennelaitos-liikelaitoksen (HKL) rakennuttamisyksikön poikkeamispäätöshakemuksesta Suomenlinnan tilalle RN:o 6:3

ok. Suomenlinnan lauttaa varten rakennetaan uusi “matkustajaterminaali” eli 65m2 neliön katos. Eikä museovirastokaan sanonut ei!

Tämmönen olis tulossa.

2 Kaupunkisuunnitteluviraston virastopäällikön virkaan ottamisen vahvistaminen

ok.

SIVISTYS- JA HENKILÖSTÖTOIMI

1 Nuorisoasiainkeskuksen alueellisten palvelujen osastopäällikön virkaan ottaminen

ok. Päätämme ottaa Mikko Vatkan nuorisoasiainkeskuksen alueellisten palvelujen osaston osastopäällikön virkaan 5 503 euron kokonaispalkan mukaan määräytyvin palkkaeduin.

2 Kulttuurikeskuksen kulttuurijohtajan avoimen viran hoitaminen 1.4.-31.8.2013

ok. Päättänemme määrätä vs. kulttuurijohtaja Veikko Kunnaksen hoitamaan kulttuurikeskuksen kulttuurijohtajan avoinna olevaa virkaa 1.4.-31.8.2013 väliseksi ajaksi 7380,00 euron palkalla.

3 Kulttuurikeskuksen kulttuuripalveluiden osastopäällikön avoimen viran hoitaminen 1.4.-31.8.2013

ok. Päättänemme määrätä kulttuurikeskuksen kulttuuripalveluiden osastopäällikön avoimen viran hoitajaksi vs. osastopäällikkö Paiju Tyrväisen 1.4.-31.8.2013 väliseksi ajaksi 5503,34 euron palkalla.

4 Liikuntaviraston hallinto-osaston osastopäällikön avoimen viran hoitaminen 1.4.-31.8.2013 välisenä aikana

ok. Päättänemme määrätä liikuntaviraston lakimiehen Timo Korhosen hoitamaan avoinna olevaa liikuntaviraston hallinto-osaston osastopäällikön virkaa 5129,82 euron palkalla.


16
/
Mar
/
13
 03:03

Kaupunginhallitus 18.3.2013

Ensi maanantaina jälleen pitkähkö lista kaupunginhallituksessa. Ryhmät myös neuvottelevat koko viikonlopun yli strategiasta, joten maanantaina on varmaan väsynyttä jengiä kokouksessa. Koko lista liitteineen löytyy täältä.

1 V Osallistuminen Olkiluoto 3 -ydinvoimalaitoshankkeen lisärahoitusjärjestelyyn

Olkiluoto jäi viime viikolla pöydälle.

Hankkeen historiahan on se että vuonna 2003 valtuusto päätti että ollaan mukana Olkiluotoon rakennettavassa uudessa voimalassa. Edelliset ydinvoimahankkeet olivat olleet Helsingille todella voitokkaita – tälläkin hetkelle ne tahkoavat kaupungille noin euron sekunnissa.

Omistusjärjestelyt voimaloissa Helsinki hoitaa Mankala oy:n ja Helsingin Energian kautta. Mankala omistaa Teollisuuden Voimasta (TVO) 8,1%, joka sitten rakentaa Olkiluodon voimalan. Helen puolestaan omistaa osuuksia EPV Energiasta ja Pohjolan Voimasta, jotka omistavat Teollisuuden voimaa. Monimutkainen järjestely siis. Kokonaisuutena tilanne tarkoittaa sitä että Helsinki omistaa noin 10% Olkiluodon Iisakin kirkosta.

Helsinki omistaa tästä 10% (Kuva: BBC World Service, CC-lisenssi)

Vuonna 2005 TVO tilasi voimalan “avaimet käteen” -periaatteella ranskalaiselta Arevalta. Valmista piti olla vuonna 2009. Vaan kuinkas sitten kävikään. Nykytiedon valossa voimala tuottaa energiaa ehkä vuonna 2016, noin seitsemän vuotta myöhässä.

Alunperin Olkiluodossa tuotetun sähkön tuotantohinnan piti olla noin 19€/MWh, jonka myyminen sähköpörssissä, jossa hintataso on tällä hetkellä noin 35-40€/MWh olisi erittäin tuottavaa puuhaa. Seitsemän vuoden viivästys on kuitenkin nostanut arviota tuotantokustannuksista. Nyt Olkiluodon sähkö maksaa yli 40€/MWh. Lisäksi Olkiluodon valtaisan kapasiteetin tuominen sähköpörssiin oletettavasti laskee hintoja. Ainakin vuoteen 2021 saakka sähköä tullaan myymään tappiolla.

Lisäbonuksena Helen tuottaa jo nyt enemmän sähköä kuin mitä Helsinki tarvitsee. Eivätkä myöskään Olkiluoto kolmosta lobatessa esitellyt sähkön kulutusennusteet ole toteutuneet, vaan sähkön kulutuksen kasvu on taittunut.

Nyt ollaan siis päättämässä rahasta, jota Olkiluodossa ehkä tarvitaan vuoden 2015 paikkeilla. Yhteensä voimalahanke toivoo noin 30 miljoonaa euroa. Tulemme tekemään muutosesityksen, mutta sen tarkka muotoilu ei ole vielä valmis.

Vaikka 100% irtautuminen hankkeesta tässä vaiheessa, kun miljardeja on jo myllyyn kaadettu ei ehkä olekaan järkevää, niin toivoisin valtuusto- ja kaupunginhallituskollegoita sekä Helsingissä että Vantaalla ottamaan laskimen käteen seuraavan kerran kun osallistumisesta Fennovoiman Pyhäjoki- ja Olkiluoto 4 -hankkeisiin päätetään. Ne nimittäin eivät ole enää millään järjellä perusteltavissa. Kuopio jo päätti irtautua Fennovoiman hankkeesta – Kokoomuksen johdolla. Ihme hippejä.

KAUPUNKISUUNNITTELU- JA KIINTEISTÖTOIMI

1 V Pitäjänmäen tontin 46053/10 asemakaavan muuttaminen (nro 12109; Karvaamokuja 1)

Vihdintien varteen Pitäjänmäen teollisuusalueelle sallitaan enemmän rakentamista. Tonttitehokkuus nousee 1,58:sta 2,52:een. Hyvältä vaikuttaa.

Vähän jaksan noita autopaikkanormeja ihmetellä. Onko yksityiselle yritykselle tarpeen sanella että paikkoja pitää olla “vähintään 1 ap/100 k-m2 ja enintään 1 ap/75 k-m2” – eikö yrittäjä tiedä itse montako paikkaa haluaa rakentaa? Varmasti tietäisi. Voisi olla joko enemmän tai vähemmän kuin tuo. Turhaan me tuota säännellään.

2 V Vuosaaren ala-asteen perusparannuksen hankesuunnitelma

Vuosaaren ala-astetta korjataan 13,6 miljoonalla.

Hankkeen lähtökohtana ovat olleet tekniset perusparannustarpeet. Tehtyjen tutkimusten perusteella ikkunat ja ovet vaativat uusimista, tuulikaapit puuttuvat ja osasta sisäänkäyntejä puuttuvat katokset. LVIS-tekniikka on suurelta osin alkuperäistä ja kaipaa päivittämistä. Yläpohjan lämmöneristys on heikko ja alapohjan alla on tuulettamatonta tilaa, jossa on maakellarin haju. Rakennuksen paloturvallisuutta tulee parantaa. Rakennus ei ole nykyisellään esteetön. Piha on pinnoiltaan ja varustukseltaan vaatimaton ja tarvitsee perusparannuksen.

Rakentamisen on suunniteltu alkavan kesäkuussa 2014 ja työn valmistuvan kesäkuussa 2016. Hyvältä vaikuttaa, selvästi tarpeellinen hanke.

3 V Haagan korttelien 29101 ja 29102 sekä katu-, puisto-, liikenne- ja erityisalueiden asemakaavan muuttaminen (nro 11966; Haagan ammattikoulu)

ok. Tämä oli käsittelyssä jo viime viikolla. Jostain syystä pöydällä.

SIVISTYS- JA HENKILÖSTÖTOIMI

1 V Käräjäoikeuden lautamiesten valinta

ok.

KAUPUNGINJOHTAJA

3 Lainojen myöntäminen S-Asunnot Oy:lle ja Senioriasumisoikeus Oy:lle

ok. Myönnämme 1,265 miljoonalla lainoja kolmelle yleishyödylliselle hankkeelle. Yhtiöt eivät jaa osakkailleen osinkoa, vaan toiminnan tuotto käytetään asukkaiden hyväksi ja lisäksi yhtiöt eivät muuta omistamiaan vuokra-asuntoja eikä asumisoikeusasuntoja omistusasunnoiksi.

S-asuntojen takana on muuten Setlementtiliitto eikä Osuuskauppa. :)

Alppikylän Ässäkodit-hankkeeseen toteutetaan S-Asunnot Oy:n ja Rinnekoti-Säätiön yhteistyönä asuntoja ja toimintakeskus kehitysvammaisille sekä asuntoja päihdepalvelujen käyttäjille. Nämä vähentävät suunnitellusti laitospaikkoja.

4 Helsinki-mitalin valmistaminen vuonna 2013

Nyt kyllä. En oikein tiedä mitä mieltä olen tästä.

Helsinki-mitali myönnetään joko 30 vuoden työskentelystä kaupungille tai muuten vaan ansioista. Vuonna 2011 esim. Harry Harkimolle. Palkitseminenhan on ihan jees. Mutta että:

“Kaupunginhallitus päättänee, että puitesopimustoimittaja Sporrong Oy:ltä hankitaan vuonna 2013 kultaisia Helsinki-mitaleja noin 520 kpl arvioituun arvonlisäverottomaan yhteishintaan 558 812,28 euroa (arvonlisäverollisena 692 927,23 euroa, alv 24 %). Vuoden 2013 hankinnan lopullinen hinta määräytyy hankintasopimuksessa kerrotulla tavalla kullan ja dollarin markkina-arvon perusteella.”

Helsinki-mitali

Ollaan siis hankkimassa melkein 700 000€:lla kultaisia präniköitä. Ja samaan aikaan sorvataan säästöbudjettia. Ja viime vuonnakin käytettiin suurin piirtein saman verran rahaa. Kaunis perinne on toki jatkunut jo vuodesta 1955, mutta ehkä alkaisi olla aika miettiä luopumista? Jos kerran pitää priorisoida, niin tällainen on kyllä selkeästi kaupungin kuluissa sieltä turhimmasta päästä.

Voisiko kaupunki muistaa ansioituneita työntekijöitään vaikkapa julkisen liikenteen ilmaislipulla loppuiäksi tjms.? Sen marginaalikustannus olisi lähellä nollaa ja ainakin itse arvostaisin sellaista enemmän.

5 Eron myöntäminen kaupunginsihteerin virasta eläkkeelle siirtymisen vuoksi

ok.

6 Pelastuspalveluneuvottelukunnan asettaminen vuosiksi 2013-2014

ok.

Pelastuspalveluneuvottelukunnan tehtävänä on ohjata Helsingin kaupungin pelastuspalvelun toimeenpano-organisaatioon kuuluvien viranomaisten, laitosten ja vapaaehtoisten järjestöjen suuronnettomuuksien torjuntaa koskevaa suunnittelua ja yhteistoimintaa sekä tarvittaessa avustaa pelastustoimien johtajaa toimintatilanteessa.

7 Selitys Korkeimmalle hallinto-oikeudelle Helsingin hallinto-oikeuden 28.12.12012 antamasta päätöksestä tehdystä valituksesta

ok. Poliittisin perustein valitut apulaiskaupunginjohtajat ovat vahvasti nykyisen kuntalain hengen vastaisia, mutta eivät varmaankaan kirjaimen.

RAKENNUS- JA YMPÄRISTÖTOIMI

1 Lausunnon antaminen Etelä-Suomen aluehallintovirastolle rakennusviraston ympäristöhakemuksesta (Kivikko)

ok. Vaikuttaa fiksulta – välivarastoidaan maata Kivikossa jotta sitä ei jouduttaisi sitten myöhemmin etenkin 2015-2020 välillä tarpeen vaatiessa kuljettamaan Helsinkiin jostain kauempaa. Kokonaisuudessaan siis sekä säästetään luonnonvaroja, vähennetään turhia kuljetuksia että säästetään rahaa. Ympäristölautakuntakin puoltaa muutamalla huomiolla.

Tällaisille alueille Lahdenväylän viereen.

2 Valtuutettu Tuomo Valokaisen toivomusponsi: Sadekatosten ja roskakorien lisääminen Hermannin Rantatien kahdelle bussipysäkille

ok. Kuka väittää että Helsingissä ei lähidemokratia toimisi! Tuomo Valokaisen (Tumppi Varonen) aloitteesta HKL on:

rakennuttanut Hermannin Rantatielle syksyllä 2012 yhden sadekatoksen, johon kuuluu roska-astia. HKL rakennuttaa toisen sadekatoksen, johon kuuluu roska-astia Haukilahdenkadun kulmauksessa olevalle pysäkille kesällä 2013, mikäli saa luvan Asunto Oy Helsingin Henriikalta.

Hyvä Tumppi! Näemmä aloitteetkin johtavat joskus johonkin!

3 Kaupunginhallituksen käsiteltäväksi otettu asia: Metroliikenteen turvapalvelujen hankinta

ok. HKL:n johtokunnan päätös alistettiin meille. HKL:n toimitusjohtaja haluaisi toteuttaa metrovartioinnin omana työnä Palmialta.

Esittelijä toteaa, että sopimuksen tekeminen kaupungin oman palveluntuottajan kanssa on perusteltua kyseisessä muutostilanteessa. Palmia -liikelaitoksella on erittäin hyvät edellytykset huolehtia joustavasti sopimukseen sisältyvien henkilömuutosten hallinnasta. Mikäli turvapalvelut kilpailutettaisiin, olisi tarkoituksenmukainen sopimuskausi vain noin kolme vuotta, ja mahdollinen kilpailuttamalla saatu hintataso olisi todennäköisesti korkeampi kuin Palmia -liikelaitoksen kanssa neuvoteltu.

4 Lausunnon antaminen Liikenneviraston meluntorjunnan toimintasuunnitelman luonnoksesta

Pyysin asiakohdan viime viikolla pöydälle, jotta ehdin nyt tutustua paperiin ja lausuntoon kunnolla. Nyt ehdin, ja lausunto on oikeastaan tosi hyvä.

Helsingin osalta tärkeintä on se että toimintasuunnitelman hankekorteissa käydään läpi seitsemän Helsinkiin suunniteltua meluntorjuntahanketta, joille tosin ei ole rahoitusta joten ne jäänevät toteuttamatta.

Hankkeet ovat tiehallinnon ylläpitämien motareiden varrella. Suunnitelmat vähentävät laskelmien mukaan -3db melua noin 4000:lle asukkaalle ja maksavat noin 20 miljoonaa. Käytännön toteutus on siis lähinnä meluesteitä ja -valleja.

Kaupunginhallituksen lausunnossa linjataan jo nyt että “nopeuden alentamisella on melua alentava vaikutus”, mutta tätä ehkä voisi korostaa. Nopeuden laskeminen -20 km/h vastaa noin -2-4 db:n laskua liikennemelussa. Tämä vastaa 20 miljoonan euron meluvalleilla saavutettava tulosta.

Pohjoishaagaan suunnitellut meluesteet

Jos valleja ryhdytään rakentamaan, tulisi mielestäni priorisoida hankkeet, joissa yli 65db:n melualtistus vähenee eniten. Eli käytännössä priorisoitaisiin UUD6 UUD21:n kustannuksella. Valtio tosin tuskin näihin hankkeisiin varoja myöntää, joten nopeusrajoitusten lasku on ainoa todennäköinen tapa vähentää meluhaittoja.

KAUPUNKISUUNNITTELU- JA KIINTEISTÖTOIMI

1 Itä-Pakilan ala-aste ja lasten päiväkoti Tammi, perusparannus ja laajennus

ok.

Laajennuksen avulla päiväkodin tilapaikkaluku kasvaa 79:stä 105:een, tilojen toimivuus paranee ja toiminta pystytään järjestämään nykymääräysten mukaiseksi.

Ala-asteen vuokraksi tulee yhteensä 19,10 euroa/htm²/kk ja päiväkodin 21,63 euroa/htm²/kk, kustannus on 201 euroa kuukaudessa tilapaikkaa (=tenavaa) kohti.

SOSIAALI- JA TERVEYSTOIMI

1 Valtuutettu Julia Virkkusen toivomusponsi leikkipuistojen avoimen toiminnan turvaamisesta

ok.

Helsingissä on 67 leikkipuistoa eri puolilla kaupunkia. Puistot ovat kaupunkilaisten käytössä ympäri vuoden. Toiminta on avointa ja maksutonta.

Leikkipuistoissa järjestetään aamupäivisin erilaista pikkulapsiperheille suunnattua toimintaa sekä ulkona että sisällä. Aamupäivätoiminta sisältää perhekerhoja, vauva-aamuja, taaperoaamuja ja erilaisia ryhmätoimintoja, esim. Ilo liikkua -ryhmät. Jokaisessa puistossa järjestetään joitakin näistä toiminnoista. Kuluvana vuonna toiminnan kehittäminen suuntautuu erityisesti ulkona järjestettävään toimintaan. Avoimen toiminnan järjestämistä suunnitellaan puistokohtaisesti yhteisissä tapaamisissa käyttäjien ja järjestötoimijoiden kanssa ja toiminnasta tiedotetaan leikkipuistojen Internet-sivuilla.

2 Valtuutettu Sirkku Ingervon toivomusponsi joustavista rajoista erityisesti nuorten päihdepalveluissa

ok.

Sosiaali- ja terveyslautakunta toteaa, että varhainen tuki toteutuu nuorisoasemilla lähetteettömänä ja nopeana arviointiin pääsynä, arvioinnin ja hoidon ammattitaitoisena toteuttamisena sekä yhteistyöhakuisuutena nuoren perheen ja muiden viranomaisten kanssa. Asiakkaaksi alaikäisenä tulleen hoitoa voidaan tarpeen mukaan jatkaa itäisellä ja pohjoisella nuorisoasemalla nuoren tultua täysi-ikäiseksi. Jatkohoitoon kiinnittymisen turvaamisen keinona käytetään esimerkiksi asiakkuuden saattaen vaihtamista.

3 Valtuutettu Riitta Skoglundin toivomusponsi päihdetyön järjestämisestä

ok. Päihdetyötä järjestetään toivotusti.

4 Lausunto rajat ylittävän terveydenhuollon potilasdirektiivin toimeenpanosta

ok. Pöydältä. Selitin kysymyksen laajemmin viime viikon listablogauksessa.

Kaupunki ehdottaa vastauksessaan että “Kansaneläkelaitos hoitaisi jatkossakin ulkomailla annetusta hoidosta tehtyjen korvaushakemusten käsittelyn.”. Vaihtoehdon ongelma on kuitenkin se, että se on eu-direktiivin vastainen. Direktiivin mukaan korvaus pitää olla sama kuin vallalla olevassa järjestelmässä, eli Suomessa kuntarahoitteinen.

Muotoilemme tästä johtuen todennäköisesti vastaehdotuksen, mutta sen sanamuoto ei ole vielä valmis. Sinällään Helsingin ehdottama malli olisi varmasti Helsingille edullisin, mutta jos se ei ole direktiivin mukainen, niin ei se silloin mene läpi sinne päinkään.

SIVISTYS- JA HENKILÖSTÖTOIMI

1 Työnantajan edustajan nimeäminen kaupungin henkilöstötoimikuntaan toimikaudeksi 2012-2015, 1.4.2013 lukien

ok. Osastopäällikkö Tiina Mäki sosiaali- ja terveysvirastosta valitaan.

2 Tietokeskuksen arkistotoimen päällikön viran täyttäminen

Valitsemme filosofian tohtori Jussi Jääskeläisen tietokeskuksen arkistotoimen päällikön virkaan 4 942,62 euron kokonaiskuukausipalkalla. Mitäs arkistotoimen pomo tekee?

Arkistotoimen päällikkö johtaa Helsingin kaupungin arkistotointa arkistolain tarkoittamalla tavalla, johtaa osastopäällikkönä kaupunginarkiston toimintaa ja vastaa siitä, että hyväksytyt tavoitteet saavutetaan. Arkistotoimen päällikkö on myös tietokeskuksen johtoryhmän jäsen. Kaupunginarkisto on yksi Suomen suurimmista julkisista arkistoista. Keskusarkistona kaupunginarkisto ottaa vastaan, ylläpitää ja huoltaa kaupungin julkisen toiminnan tuloksena syntyneen pitkäaikaisesti säilytettävän asiakirja-aineiston sekä hoitaa siihen liittyvän tieto- ja tutkijapalvelun. Kaupunginarkisto tukee ja antaa palveluja kaupungin virastoille ja laitoksille sekä osallistuu asiakirjahallinnon ja sähköisen arkistoinnin kehittämishankkeisiin.


12
/
Mar
/
13
 10:03

Valtuusto 13.3.2013

Huomenna pitäisi olla luvassa lyhyt kokous. Listalla on vain muutama asia, ei lainkaan aloitteita ja niiden asioidenkin pitäisi olla aikalailla ongelmattomia kun ne kaikki on jo käsitelty kaupunginhallituksessa ongelmitta. Silkkaa laiskuuttani linkkaan suoraan kaupunginhallituksen kokousblogauksiini. Koko lista liitteineen löytyy täältä.

3 Eräiden vuonna 2012 talousarvioon merkittyjen määrärahojen ylittäminen

ok. Käsitelty kaupunginhallituksessa 25.2..

4 Vuoden 2012 talousarvion toteutumattomat sitovat toiminnalliset tavoitteet

ok. Käsitelty kaupunginhallituksessa 25.2..

5 Lainan myöntäminen Helsinki Stadion Oy:lle

ok. Käsitelty kaupunginhallituksessa 4.3..

Myönnämme siis Helsinki Stadion oy:lle 240 000€ lainan Sonera Stadiumin katsomon lasittamista ja kattamista varten. Vaikuttaa perustellulta hankkeelta ja kaupungin lainaosuus on, samoin kuin muissakin urheilu- ja ulkoilurahaston rahoittamissa jutuissa, maksimissaan 40%.

Sonera Stadiumin eteläpäädyssä sijaitsevat liiketilat ovat usean vuoden kärsineet toistuvista vesivahingoista. Vesivahinkojen syytä on selvitetty useaan otteeseen, mutta varmuudella paikannettavaa vuotokohtaa ei ole pystytty osoittamaan. Hankkeen tarkoituksena on ratkaista eteläpäädyn vesivuoto-ongelmat, mutta samalla se parantaisi olosuhteita muun muassa toimimalla tuuli- ja sadesuojana sekä estämällä äänen kulkeutumista lähiympäristöön.

KAUPUNKISUUNNITTELU- JA KIINTEISTÖTOIMI

6 Ullanlinnan tontin 7/133/5 ja puistoalueen asemakaavan muuttaminen (nro 12117, Tehtaankatu 1d, Vuorimiehenkatu 8b)

ok. Käsitelty kaupunginhallituksessa 25.2.. Tämä on siis se Venäjän suurlähetystön lisärakennus.

7 Vartiokylän tontin 45475/1 asemakaavan muuttaminen (nro 12139; Vartioharjun hoivakoti)

ok. Käsitelty kaupunginhallituksessa 4.3.. Asemakaavan muutos mahdollistaa hoitokodin laajentamisen.

SIVISTYS- JA HENKILÖSTÖTOIMI
8 Opetustoimen johtosäännön muuttaminen 1.4.2013 alkaen

ok. Käsitelty kaupunginhallituksessa 25.2..


08
/
Mar
/
13
 04:03

Kaupunginhallitus 11.3.2013

Ensi maanantaina onkin luvassa erittäin mielenkiintoinen kaupunginhallituksen kokous. SÄPINÄÄ! Koko lista liitteineen löytyy täältä.

KAUPUNGINJOHTAJA

2 V Osallistuminen Olkiluoto 3 -ydinvoimalaitoshankkeen lisärahoitusjärjestelyyn

Ei ok. Muistatteko pääargumentin ydinvoiman puolesta? Se on kuulemma edullista. No nyt sitä edullista ydinvoimaa on odoteltu jo hyvän aikaa ja jälleen on Olkiluoto Kolmonen rahoittajiensa taskulla kerjäämässä lisää rahaa. Tällä kertaa toivotaan osallistumista lisäosakaslainasitoumukseen (24,5 miljoonaa euroa€) ja osakeanteihin (5,6 miljoonaa euroa).

Ongelma on se että kaupungin jo kymmenen vuotta sitten tekemät päätökset osallistua tähän Iisakin kirkkoon aiheuttavat sen että Helsingin on käytännössä pakko osallistua ainakin osakaslainaan. Ärsyttävää.

Mutta on tää kyllä aivan päätöntä. Kaupungilla on kiinni kymmeniä miljoonia euroja Olkiluoto kolmosessa – onko tämä järkevää edes ihan normaalin investointipolitiikan näkökulmasta, oli ydinvoimasta mitä mieltä tahansa? Sähkön hintakehitys ja toisaalta hankkeen myöhästyminen ja kallistuminen ovat johtaneet siihen että Olkiluoto ei tule tuottamaan voittoa ennen kuin joskus 2020-luvulla. Osuus Olkiluodosta ei ole välttämätön kaupungille sähköntarpeen kannaltakaan – Helen on yliomavarainen sähköntuotannon suhteen.

Hauskaahan tässä on se että kaupungilla on suunniteltuna erinomaisia ja taloudellisesti kannattavia energiansäästöhankkeita, mutta niiden vaatimiin investointeihin “ei ole varaa”, mutta tällaiseen sitten on.

KAUPUNKISUUNNITTELU- JA KIINTEISTÖTOIMI

1 V Haagan korttelien 29101 ja 29102 sekä katu-, puisto-, liikenne- ja erityisalueiden asemakaavan muuttaminen (nro 11966; Haagan ammattikoulu)

ok. Haagan ammattikoulun tienoilla muutetaan asemakaavaa. Uuden opetusrakennuksen rakentaminen mahdollistuu. Vaikutuksia listan mukaan:

“Alueen rakennuskannan arvo säilyy ja paranee. Uuden opetustilarakennuksen ja ajoharjoittelureitin avulla ammatillisen koulutuksen mahdollisuudet alueella paranevat. Kaupunkikuva jäsentyy nykyistä paremmin, kun keskeisesti sijaitsevalle rakentamattomalle alueelle Hämeenlinnanväylän, Nuijamiestentien ja Metsäläntien kulmaan rakennetaan opetustilarakennus.

Muutos ok. Pieni sivuhuomio vaan jälleen kerran se että kuinka paljon tilaa motari vie tilaa kaupunkialueella. Karttaan on merkitty mintun vihreällä “suojavyöhyke”, eli metsää ja liikennevihreää, johon ei voi rakentaa koska melu ja saasteet. Oikeassa laidassa puolestaan liittymän puolikkaan viemää tilaa. Näihin alueisiin verrattuna nyt annetun uuden rakennusoikeuden määrä on ihan naurettavan pieni. Manskua kannattaisi jatkaa katuna Kehä Ykköselle asti.

PUHEENJOHTAJA

1 Kaupunginjohtajan ja apulaiskaupunginjohtajien kokonaispalkan tarkistaminen 1.1.2013 alkaen

Hmm. Ensinnäkin onnitteluja Helsingin Perussuomalaisille! Perussuomalaisten varavaltuutetun Pentti Tiusasen tekemän oikaisuvaatimuksen johdosta kaupunginhallitus joutuu palaamaan joulukuussa huomiota herättäneisiin kaupunginjohtajan ja apulaiskaupunginjohtajien palkankorotuksiin.

Tiusasen (, joka sattuu muuten olemaan oman taloyhtiöni hallituksen jäsen,) oikaisuvaatimus perustuu viidelle perustelulle:

Oikaisuvaatimusperuste 1: Toimiko kaupunginhallituksen sihteeri hallintolain mukaan?

Oikaisuvaatimusperuste 2: Olivatko esittelijät esteellisiä? Saiko Sauri esitellä Pajusen palkankorotuksen ja Pajunen vastaavasti Saurin?

Oikaisuvaatimusperuste 3: Saiko kaupunginhallitus tehdä päätöksen toimikauden lopussa?

Oikaisuvaatimusperuste 4: Päätösten sisällön tarkoituksenmukaisuus

Oikaisuvaatimusperuste 5: Olivatko palkankorotukset työehtosopimuksen ja hyvän hallintotavan mukaisia?

Lisäksi oikaisuvaatimuksessa vaadittiin että korotuksia ei saa panna täytäntöön.

Kaupungin lakimies toteaa esittelyssään että oikaisuvaatimusperusteet 1, 3, 4 ja 5 eivät anna aihetta päätösten muuttamiseen. Sen sijaan kohta 2, eli esittelijöiden esteellisyys aiheuttaa sen, että päätösehdotuksen mukaan kaupunginhallitus päättänee kumota joulukuisen päätöksen ja palauttaa asian valmisteltavaksi siten, että asia tulee myöhemmin kaupunginhallituksen päätettäväksi kaupunginhallituksen puheenjohtajan, Kokoomuksen Tatu Rauhamäen, esittelystä. Tällöin esittelijä ei olisi esteellinen ja päätös olisi ongelmaton.

Joulukuussa palkankorotuksia kohtuullistettiin kymmenestä kuuteen, joka vastasi virkamiesten keskimääräisiä palkankorotuksia ns. järjestelyvaroista. Keskimääräisyys on kuitenkin kohtuullisen huono argumentti palkankorotusten puolesta kun järjestelyvaroilla on ollut tarkoitus paikata palkkapolitiikan vääristymiä. Se siis ei ole mikään “keskimääräinen” ja kaikille tuleva nousuprosentti. Kaupungin johdon tehtävät eivät kuitenkaan ole juurikaan muuttuneet viimeisen neljän vuoden aikana niin että suuri “kuoppakorotus” olisi tarpeen. Myöskään poliittisten virkojen “rekrytointipohja” ei riipu palkkauksesta samaan tapaan kuin yksityisellä sektorilla. Kova palkka ei ole se vetovoimatekijä, jonka vuoksi Helsingin johtoon haetaan – ja hyvä niin.

Mielenkiintoinen sivujuonne tässä keskustelussa on se että oikeastaan kaupunki aika lailla suoraan myöntää kaupunginjohtajien olevan poliittisia, jota kaupunginjohtajat eivät uuden kuntalain hengessä oikeastaan voi olla. On joko epäpoliittisia virkamiehiä tai poliittisia vaalikausien mukaan valittavia pormestareita. Helsingissä meillä on sekasikiö, joka ei oikein ole lintu eikä kala. Tämä on ihan aito ongelma.

En ole tämän asian suhteen vielä varma kannastani. Asian avaaminen uudelleen vain muotovirheen vuoksi tuntuu myös tyhmältä kun paljon isompiakin päätöksiä on edessä. Varma olen vain siitä että myös kaupunginjohtajien palkkakehitys kannattaisi sitoa kaupungin henkilöstön yleiseen palkkakehitysindeksiin, jolloin tähän asiaan ei tarvitsisi palata neljän vuoden välein ja aiheuttaa tällaista showta.

Nyt siis ei päätetä palkoista, vaan ainoastaan siitä että asia palautetaan uudelleen valmisteltavaksi.

KAUPUNGINJOHTAJA

3 Vuoden 2014 talousarvioehdotuksen raami ja talousarvio- ja taloussuunnitelmaehdotuksen 2014-2016 laatimisohjeet

Tässä kohdassa siis päätetään ensi vuoden budjetin suurista linjoista ja ohjeistetaan virastojen raamisuunnittelua. Käytännössä jää pöydälle ja asiaan palataan strategianeuvottelujen jälkeen. Eihän vuoden 2014 budjetin isoista linjoista voi päättää ennen kuin tiedetään mitä tuore valtuusto haluaa valtuustokaudella saada aikaiseksi.

Se on käynyt selväksi että kaupungin talousjohto pitää tulevaisuuden näkymiä synkeinä – investoinnit, henkilöstö-, velka- ja tilakehitys täytyy saada kuriin. Kuitenkin samaan aikaan pitäisi rakentaa uutta kaupunkia ja jotain ihan uusiakin juttuja olisi kiva tehdä. Oma veikkaukseni on että valtionosuuksien leikkauksista johtuvia vajauksia joudutaan tällä valtuustokaudella paikkamaan veronkorotuksilla.

Kun valtio leikkaa, kunnat joutuvat keksimään jostain lisää rahoitusta – nykyinen kuntaverotaso yhdistettynä peruspalveluiden kustannusnousuihin ei ole kestävää.

4 Vaalivalmistelutoimikunnan asettaminen toimikaudeksi 2013 – 2014

ok. Vaalivalmistelutoimikuntaan puolueet asettavat tavallisesti toiminnanjohtajia tai muita puolueen työntekijöitä. Tämä on siis käytännön järjestelytyötä, esim. miten äänestyspaikkoja järjestellään. Me ehdotamme jäseneksi toiminnanjohtajaamme Outi Silfverbergiä ja hänelle varajäseneksi piirin puheenjohtajaa, eli minua.

Vaalivalmistelutoimikunnan kautta voisi kyllä tässä lähivuosina ajaa useampia asioita. Ensinnäkin vaalivalmistelutoimikunta voisi konkreettisesti vaikuttaa nuorten äänestysaktiivisuuden nostamiseen – muutakin voidaan tehdä kuin tyhmiä kampanjoita. Toinen heti mieleen tuleva juttu on vaalijulisteiden määrä ja järjestelyt tulevissa vaaleissa. (Vinkki: niitä voisi vähentää.)

RAKENNUS- JA YMPÄRISTÖTOIMI

1 Lausunnon antaminen Etelä-Suomen aluehallintovirastolle Helsingin kaupungin liikuntaviraston hakemuksesta

Liikuntavirasto haluaa ruopata Helsingin edustalta merta jotta “virkistykseen liittyvä vesiliikenne”, lue: purjehtijat, saa tilaa. Kaippa tää on ihan ok vaikka kuulisin mieluusti että minkä verran rahaa Liikuntavirasto aikoo hankkeeseen käyttää. Kovin massiiviselta hanke ei vaikuta.

Sirpalesaaren matala on tarkoitus ruopata noin 0,3 ha kokoiselta alueelta tasoon -3,6 metriä. Pienimmillään vesisyvyys alueella on 0,6 metriä. Pääosin syvyydet vaihtelevat 9−15 metrin välillä. Alueelta poistettaisiin massaa yhteensä noin 3 500 m³ktr.

Kaupunginhallitus puoltaa hyväksymistä kunhan ympäristölautakunnan huomiot otetaan huomioon. (Mm. ruoppausta ei saa toteuttaa lintujen pesimäaikaan ja ruoppausmassojen meriläjityskelpoisuus pitää selvittää.)

Sirpalesaaren matalikko näkyy helikopterikuvassakin.

2 Lausunnon antaminen Liikenneviraston meluntorjunnan toimintasuunnitelman luonnoksesta

Nyt on tärkeä asia. Helsingin osalta eräs ydinkysymyksistä on kiteytetty tässä kappaleessa:

Toimintasuunnitelman luvun 4.2 ”Meluntorjuntatoimet ja -linjaukset” mukaan tärkein menetelmä meluhaittojen ennaltaehkäisyyn on kaavoitus. Kaavojen avulla voitaisiin rakentamista ohjata niin, ettei melusta häiriintyvää maankäyttöä sijoiteta melualueelle. Täydennysrakentamista tullaan jatkossa entistä enemmän suuntaamaan hyvien joukkoliikenneyhteyksien ääreen alueille, jotka käytännössä ovat myös melualueita. Helsingissä osa täydennysrakentamisesta joudutaan usein sijoittamaan maanteiden melualueelle, sillä rakentamiskelpoisista alueista on pulaa. Tällöin melu otetaan huomioon kaavoituksessa ja muussa suunnittelussa. Tiivis täydennysrakentaminen vähentää painetta haja-asutukseen ja tarvetta muuttaa asumaan kehyskuntiin, mikä vähentää osaltaan autoliikenteen liikennesuoritetta ja sitä kautta melua.

Olen kirjoittanut aiheesta aiemminkin, mutta käytännössä esim. valtioneuvoston sinällään hyvää tarkoittava 55 desibelin meluraja tarkoittaa sitä että kaupunkia ei voida rakentaa. Keittiön jääkaappikin pitää kovempaa mekkalaa, kadusta nyt puhumattakaan. Käytännössä näiden normien mukaan koko Helsingin kantakaupunki pitäisi purkaa koska liikenne tuottaa liikaa melua. Sitten kun taas rakennetaan normien mukaista autokaupunkia, syntyy lisää liikennettä ja – tadaa! – lisää melua. Ihanaa. Kaupunki ei ole ongelma vaan ratkaisu.

Perehdyn tähän paperiin viikonlopun aikana huolella, mutta tulen todennäköisesti pyytämään tätä pöydälle, jotta ehdimme miettiä asiaa kunnolla.

3 Rakentamispalvelun (Stara) hallinnon yksikönjohtajan virkaan ottaminen

ok. Valitsemme rakentamispalvelunhallinnon yksikönjohtajan virkaan HTT Ilpo Laitisen 5584,09 euron mukaisin kokonaispalkkaeduin 15.3.2013 lukien.

4 Talvikunnossapidon kehittäminen

ok. Viime viikolla meille esiteltiin iltakouluasiana talvikunnossapitoa. Nyt vain todetaan.

KAUPUNKISUUNNITTELU- JA KIINTEISTÖTOIMI

1 Haagan korttelien 29061-29063, 29065-29067 ja 29069 ym. rakennuskiellon pidentäminen (nro 12187)

ok. Haagassa Vanhan Viertotien tienoon yhtenäinen asuntoalue asetetaan rakennuskieltoon kunnes alueen asemakaava ehditään uudistaa. “Rakennuskielto on tarpeellinen, jotta kaavoitusprosessin aikana voitaisiin turvata suojeluarvojen säilyminen muun muassa rakennuksia peruskorjattaessa.”

2 Toimitilatontin varaaminen Pelican Finland Holding Oy:lle (Viikki, tontti 36275/1, Latokartanonkaari 56)

ok. Vuoden mittainen suunnitteluvaraus. Pelican Finland suunnittelee varastoja alueelle.

3 Lausunto Helsingin hallinto-oikeudelle kaupunginvaltuuston asemakaavapäätöksestä tehdyistä valituksista

ok. Todetaan että Laajasalossa toimittiin ihan sääntöjen mukaisesti.

4 Malmin lentokentän ja eräiden sen ympäristön alueiden määrääminen rakennuskieltoon

ok. Malmin kentän alue asetetaan rakennuskieltoon vuoteen 2018 yleiskaavan laatimisen vuoksi. Itse kannatan Malmin kentän rakentamista.

SOSIAALI- JA TERVEYSTOIMI

1 Lausunto rajat ylittävän terveydenhuollon potilasdirektiivin toimeenpanosta

ok. Suomen monikanavainen terveydenhuollon rahoitusjärjestelmä aiheuttaa ongelmia EU-direktiivin sovittamisessakin. Käytännössä direktiivillä tavoitellaan sitä että EU-kansalaiset voivat hakeutua julkiseen terveydenhoitoon toisessa EU-valtiossa ongelmitta.

Direktiivi tukee terveydenhuoltopalvelujen tarjoamisen vapautta EU:n sisämarkkinoilla. Se myös edistää potilaiden vapaata liikkuvuutta ja valinnanvapautta vahvistamalla potilaille oikeuden saada aiheutuneista kustannuksista jälkikäteen korvaus samoin perustein, kuin jos kustannus olisi aiheutunut potilaalle kotivaltiossa.

Arviomuistiossa on esitelty neljä eri tapaa toteuttaa potilasdirektiivi:

Malli 1. Omavastuuosuusmalli

Kotikunta korvaisi potilaan omavastuun eli julkisen terveydenhuollon asiakasmaksun ylittävät kustannukset siihen määrään asti, mitkä kustannukset vastaavasta julkisessa terveydenhuollossa annetusta hoidosta aiheutuisivat kotikunnalle. Malli täyttäisi direktiivin vaatimukset ja lisäisi potilaiden valinnanvapautta, mutta lisäisi kuntien menoja eniten.

Malli 2. Sairausvakuutusmalli

Potilaalle toisessa EU- tai Eta-maassa tai Sveitsissä syntyneet kustannukset korvattaisiin pääsääntöisesti sairausvakuutuslain perusteella sairaanhoitovakuutuksesta. Tämä malli ei muuttaisi ulkomailla syntyneiden kustannusten korvaamisen nykytilaa, joten sen vaikutus Helsingin kaupungille aiheutuviin kustannuksiin olisi edullisin. Ongelmana on, että malli ei vastaisi EU-direktiivin ja EU-tuomioistuimen tulkintakäytäntöjä potilaan oikeuksien ja palvelujen vapaan tarjonnan toteuttamisesta. On mahdollista, että Suomi velvoitettaisiin muuttamaan rajoittavaa korvauskäytäntöään potilaan edun mukaiseksi. Mallin valitseminen antaisi kuitenkin muutaman vuoden lisäaikaa sopeutua tuleviin kasvaviin kustannuksiin.

Malli 3. Hoitosuhteeseen sidottu sekamalli

Tässä mallissa potilaalle korvattaisiin ulkomailla annetusta hoidosta aiheutuneet kustannukset, kuten omavastuumallissa 1, jos potilaalla olisi hoitosuhde julkiseen terveydenhuoltoon Suomessa.

Tämän mallin mukainen kuntien vuosittaisten kustannusten arvioitu kasvu olisi vuonna 2017 noin 72 milj. euroa. Korvausmallin vaikutus julkisen terveydenhuollon kustannuksiin on pienempi kuin puhtaassa omavastuumallissa.

Malli 4. Direktiivin ennakkolupaan sidottu sekamalli

“Jos potilaalle olisi myönnetty direktiivin mukainen ennakkolupa Suomesta, toisessa EU-maassa syntyneet kustannukset korvattaisiin omavastuumallin 1 mukaisesti. Jos potilas hakeutuisi ulkomaille ilman ennakkolupaa, kustannukset korvattaisiin sairausvakuutuslain perusteella sairausvakuutuskorvauksena.”

Esittelijä ehdottaa että kaupunginhallitus lausuisi seuraavasti:

1) Kuntatalouden vaikeasta tilanteesta johtuen kaupunginhallitus kannattaa tässä vaiheessa lainsäädännön valmistelua mallin 2 mukaisesti, jossa sairausvakuutuskorvausta voi hakea koko EU:n alueella annetusta hoidosta.

2) Kaupunginhallitus pitää tarkoituksenmukaisena, että Kansaneläkelaitos hoitaisi jatkossakin ulkomailla annetusta hoidosta tehtyjen korvaushakemusten käsittelyn.

3) Suomessa tulisi ottaa käyttöön ennakkolupajärjestelmä kaikissa direktiivin sallimissa tilanteissa. Hakemus ennakkoluvasta tulisi tehdä sairaanhoitopiirille, joka tarvittaessa konsultoisi potilaan kotikuntaa.

4) Ulkomailta julkiseen terveydenhuoltoon hakeutuvien potilaiden vastaanottoa tulisi rajoittaa direktiivin sallimalla tavalla. Vastaanottavan kunnan, sote-alueen tai sairaanhoitopiirin tulisi voida päättää rajoittamisesta oman tuotantokapasiteettinsa sallimissa puitteissa.

, joka näin äkkiseltään vaikuttaa ihan hyvältä, mutta asia mennee pöydälle että ryhmät ehtivät perehtyä asiaan paremmin. Asia on Helsingille erityisen merkittävä, sillä helsinkiläisistä todennäköisesti koko maan keskiarvoa suurempi osa hakeutuu/hakeutuisi hoitoon ulkomailla.

SIVISTYS- JA HENKILÖSTÖTOIMI

1 Maa-alueen varaaminen Vuosaaren venesatama-alueelta Selboat Oy:lle

ok.





Kuka?

Hannu Oskala:
Helsingin vihreiden puheenjohtaja 2012-2013,
Helsingin kaupunginhallituksen jäsen, valtuutettu, maakuntavaltuusto jäsen
musiikkialan moniottelija (MuM),
cityvihreä betoninhalailija.

Flickr

 

Aiemmat kirjoitukset